
| 產品 | 規格 | 材質 | 產地 |
| 管線管多少錢 | 116*4.5 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 27*3.5 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 217*6 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 110*4.5 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 57*4 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 76*4.5 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 62*3.5 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 122*8 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 67*7 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 65*7.5 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 80*4 | L245 | 聊城 |
| 管線管 | 95*6 | L245 | 聊城 |
我國對普通鋼材征收15%—25%的出口關稅,而對合金板材和不銹鋼板材采取9%—13%的出口退稅政策。據中國冶金報披露,2016年全年,我國出口含微量合金鋼材6388.70萬噸,占我國全年鋼材出口總量的58.89%。這說明我國出口管線管報關出口的占比較大。
這跟我國鋼材出口貿易商用普鋼添加硼或鉻冒充合金鋼獲得出口退稅有關,按照我國關稅政策,普通鋼材出口要被征收15%—25%不等的出口關稅,但如果在普通鋼材里面添加一定量的硼或鉻元素,含硼量達到0.0008%或鉻達到0.3%及以上鋼材產品可按合金鋼申報,退稅率在9%—13%。不僅免除了原要征收的15%出口關稅,還將獲得出口退稅。拿一噸4000元的鋼材來說,這其中價差就接近1000元,而每噸鋼材添加硼或鉻的成本只有10—50元每噸。雖然從2015年1月1日起,我國取消含硼鋼材的出口退稅,但出口商通過用鉻或其他合金鋼取代含硼合金鋼而繼續享受出口退稅的現象依然存在。








所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。