液下渣漿泵工作條件：

轉速：電機直聯傳動 2900/1480/980/730/590/ r/min

皮帶輪之間聯傳動 符合客戶要求

介質溫度：一般≤80℃

特殊可達110℃

固液混合物重量濃度：灰漿濃度≤45%

礦漿濃度≤60%

液下渣漿泵為單級、單吸懸臂式結構，用軸承座，支承座，聯接管連接泵的水力部件，液體由出液管部件排出，泵的葉輪為半開式葉輪，在葉輪葉片進口延伸處設有攪拌葉片，該泵主要特點是在液下部位的泵軸，有足夠的剛度，葉輪，泵殼之間不設軸承，不采用軸封，可以輸送含有較大濃度固定顆粒的介質。泵插入液下的長度在800-2000之間，如果需要可以配帶吸入管。軸封采用較大泵插入液體中運行，不設軸封，傳動由立式電動機安裝在電機支承和支承座上，用聯軸器與泵相連。YZ型液下渣漿泵、sp型液下渣漿泵，ZJL型液下渣漿泵是立式單級單吸懸臂式離心泵結構，葉輪為半開式葉輪，在葉輪吸入邊延伸處設有攪拌葉片。

YZ液下式渣漿泵可能發生的故障及其解決的方法。

（1）當發現水泵不出水，壓力表指針劇烈地跳動。這種情況可能的原因是泵的進水口堵塞或者管路、儀表漏氣。解決方式是清除進水口的堵塞物或者堵住漏氣的部件。

（2）發現水泵不出水。這時可能的原因是旋轉時的方向不對或者泵進水口比液面高。解決方式是檢查電機轉向，獲得正確的旋轉方向或者降低泵的安裝高度。

（3）當發現泵出水處壓力表有壓力值但泵仍然不出水。原因可能是轉數不足，葉輪堵塞等。解決方式就是朝著上述原因方向檢查，查出原因后做正確的處理。

（4）軸承過熱。這是很可能是軸承缺油、軸承損壞或者軸承內部有油污。解決方式是給軸承加油或者去污。

（5）泵所消耗的功率過大。這種情況很可能的原因是泵的供水量過小或者葉輪有磨損。解決措施就是調大供水閥門或者更換葉輪。

液下渣漿泵主要應用在礦山、水利、冶金煤炭等行業，但是在輸送過程中，設備受到固體顆粒的撞擊，以至于產生磨損，時間長了可能就會影響它的正常運行，所以怎樣才能減輕渣漿泵的磨損是客戶一直比較關注的問題。根據多年的生產經驗，下面為大家分享幾個減輕磨損的方法供大家參考。

1首先，要考慮介質特性合理選用材料：液下渣漿泵的使用壽命在很大程度上與所選擇的材料是否恰當有很大的關系。選材過程中應充分考慮到漿體中固體顆粒的幾何形狀及粒徑大小，若固體顆粒較小且形狀規則，顆粒分布均勻且無鋒利的尖狀物，可選擇橡膠類、工程塑料等非金屬材料，在保證較好的耐磨性的同時也能降低成本。當漿體中固體顆粒幾何形狀極不規則，粒徑組成分布較廣時，應選用硬度高、耐磨性好的材料，如硬鎳類、高鉻鑄鐵類類材料，因這類材料對于抗擊漿體中固體顆粒的磨損有一定的優勢。2蝸殼和葉輪合理匹配：液下渣漿泵蝸殼的形狀如設計不合理，會加快磨損，設計時應當考慮和葉輪匹配，在滿足泵性能的同時盡量使蝸殼內液流的速度，否則磨損會很嚴重。3采用合理的抗磨結構：采用合理的結構是減緩渣漿泵磨損的一個有效的途徑。比如設置襯里，加厚襯套和葉輪，設置副葉片和副葉輪也能降低磨損。4采用合理的葉輪幾何參數：為滿足所需的揚程和減輕磨損，選取較大的葉片進口直徑和出口寬度，這樣降低了葉輪進口處的相對速度，減小葉輪磨損，防止堵塞。