YZ型泵為單級,單吸懸臂式結構,用軸承座,支承座,聯接管連接泵的水力部件,液體由出液管部件排出,泵的葉輪為半開式葉輪,在葉輪葉片進口延伸處設有攪拌葉片,該泵主要特點是在液下部位的泵軸,有足夠的剛度,葉輪,泵殼之間不設軸承,不采用軸封,可以輸送含有較大濃度固體顆粒的介質。泵插入液下長度在 800-2000之間,如果需要可以配帶吸入管。
傳統液下泵
1、傳統液下泵直接安裝在被輸送介質的儲存器上,無額外占地面積。
2、傳統液下泵采用了的離心式雙平衡葉輪,供輸送含固體顆粒等清潔的介質,振動噪音特低,;采用開式雙平衡葉輪,供輸送不清潔帶有固體顆粒及短纖維的液體,運行平穩、不堵塞。
新型液下泵
1、新型液下泵可輸送等輕質性介質,因設計上的改進幾乎無磨損、免維護、低耗能。[5]
2、新型液下泵內部結構采用不銹鋼制成,定子和轉子之間有一個大約相當于一張A4紙厚度的縫隙,介質從中間流過,起到兩個作用:一是給電機降溫,從而保障電機壽命。二、液體從定子和轉子之間的縫隙流過,對軸承起到很好的潤滑作用。電機的溫升 問題和軸承的磨損問題都得到了有效解決。
液下泵實質上是一種特殊類型的離心泵,有鑄鐵的殼體,下端有螺旋室(蝸殼),室內有吸液管和安裝在立軸上的透平輪。用作輸送中間混酸、濃硫0酸和硝化混酸的液下泵,是由耐酸的合金鑄鐵制成的。液下泵是靠殼體的支撐螺栓,安裝在儲槽的人孔法蘭上。這樣,使吸液管經常都浸在液面以下。泵浸入的深度,決定于儲槽的結構,必要時可以為3米。泵體置于儲槽之內,適用于輸送各種腐蝕性介質,但效率并不高。吸人口與軸線成直線方向,排出口及排出管線與軸平行,深度可達3~4m。立式電機置于儲槽法蘭口與液下泵泵蓋法蘭幾連接的外部支架下。儲槽內軸承為滑動軸承,軸承靠液體自身潤滑或外部注入式潤滑。




















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