液力變矩器由泵輪，渦輪，導(dǎo)輪組成。安裝在發(fā)動機和變速器之間，以液壓油為工作介質(zhì)，起傳遞轉(zhuǎn) 矩，變矩，變速及離合的作用。以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性扭矩變換器，是液力傳動的型式之一。YJH340 變矩器，它有一個密閉工作腔，液體在腔內(nèi)循環(huán)流動，其中泵輪、渦輪和導(dǎo)輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相 聯(lián)。 動力機帶動輸入軸旋轉(zhuǎn)時，液體從離心式泵輪流出，順次經(jīng)過渦輪、導(dǎo)輪再返回泵輪，周而復(fù)始地循環(huán)流 動。泵輪將輸入軸的機械能傳遞給液體。高速液體推動渦輪旋轉(zhuǎn)，將能量傳給輸出軸。液力YJH340變矩器靠液 體與葉片相互作用產(chǎn)生動量矩的變化來傳遞扭矩。液力變矩器不同于液力耦合器的主要特征是它具有固定的導(dǎo) 輪。 導(dǎo)輪對液體的導(dǎo)流作用使液力變矩器的輸出扭矩可高于或低于輸入扭矩，因而稱為變矩器。輸出扭矩與輸 入扭矩的比值稱變矩系數(shù)，輸出轉(zhuǎn)速為零時的零速變矩 系數(shù)通常約2～6。變矩系數(shù)隨輸出轉(zhuǎn)速的上升而下 降。液力YJH340變矩器的輸入軸與輸出軸間靠液體聯(lián)系，工作構(gòu)件間沒有剛性聯(lián)接。 萊州市裝載機配件廠一直堅持“誠信是之根本、創(chuàng)新是之生命、和諧是之基石、發(fā)展是之道路”的堅定經(jīng)營理念,主要生產(chǎn)各種規(guī)格液力變速箱、液力變矩器和變矩器配件等裝載機配件產(chǎn)品,竭誠歡迎國內(nèi)外客商前來參觀、洽談業(yè)務(wù)，共創(chuàng)美好未來！