摘 要：分析了質量流量計基本誤差前提下補量法的計算方法。介紹了中洛線洛陽輸油站在原油計量交接中實際應用的情況。應用表明，交接計量站在動態計量的情況下采用該方法不僅方便了日常的原油結算工作，而且也保證了原油交接計量的準確性。

關鍵字：硫原油計量 質量流量計 基本誤差補量法 應用

    隨著質量流量計計量準確度的提高，質量流量計廣泛應用于油品計量。目前，國內各長輸管道油品的貿易交接多采用質量流量計進行油量計算。質量流量計動態計量的油量計算方法有基本誤差法、質量流量計系數法、基本誤差前提下的補量法三種。采用基本誤差法時，承認質量流量計本身的基本誤差，將質量流量計的示值修正到符合貿易交接參比條件下（溫度20℃、壓力101.325KPa）的空氣中的質量值；采用質量流量計系數法時，實際上是對質量流量計示值偏差進行修正，從而提高了計量的準確度，但由于質量流量計在長期運行過程中，各個工作點的質量流量計系數是不相同的，因此平時交接中采用較少；采用基本誤差補量法，是根據每臺質量流量計前后兩次（六個月、三個月、一個月；時間間隔由買賣雙方協商確定）檢定的質量流量計基本誤差的平均值以及這一期間內按質量流量計基本誤差前提下計算的累計純油量，分別計算出各臺質量流量計的補差油量。近年來，新鄉輸油處采用的是質量流量計基本誤差補量法，效果較好。

    1 基本誤差前提下的補量法

    1.1 質量流量計誤差曲線的確定

    質量流量計前后兩次檢定的基本誤差平均值由采用質量流量計的誤差曲線來確定。

    質量流量計在檢定時要根據質量流量計的計量特性確定檢定點的個數。理論上檢定點越多，擬合出的質量流量計特性曲線就越逼近實際的質量流量計特性，可選三個點或五個點，以不影響補量計算的準確度為原則，一般選擇三個點。如圖1所示。

圖1 質量流量計誤差特性曲線圖    

    圖中：

    E₁₁—期初檢定點Q₁下的檢定誤差；

    E₁₂—期初檢定點Q₂下的檢定誤差；

    E₁₃—期初檢定點Q₃下的檢定誤差；

    E₂₁—期末檢定點Q₁下的檢定誤差；

    E₂₂—期末檢定點Q₂下的檢定誤差；

    E₂₃—期末檢定點Q₃下的檢定誤差；

    E₁—兩次檢定期間內對應檢定點Q₁下的輸油誤差；

    E₂—兩次檢定期間內對應檢定點Q₂下的輸油誤差；

    E₃—兩次檢定期間內對應檢定點Q₃下的輸油誤差。

    在確定的兩次檢定期間內質量流量計的輸油誤差為：

    1.2 兩次檢定間平均輸量的確定

    確定單臺質量流量計在兩次檢定時間內平均輸量Q_t（m³/h）：    

    其中：V_ti—質量流量計每次輸油間隔中，在輸油溫度下的輸油總體積量（m³/h）；    

    T_i—質量流量計每次輸油的時間間隔（h）。

    復檢質量流量計時買賣雙方共同參加。檢定結果作為本期末的誤差特性曲線和下期初的誤差特性曲線，用來作為計算互補油量的依據。質量流量計不到檢定周期時間，只記錄檢定結果用于確定質量流量計交接系數，不進行器差調整。

    1.3 兩次檢定期間平均輸量所在點Q_t的誤差    

    當Q₁≤Q_t≤Q₂則：

    1.4 互補油量的計算

    單臺質量流量計在兩次檢定時間內互補油量M_p（噸）：

    式中：M_p—單臺質量流量計兩次檢定時間內的補油量（純油量，噸）；

    M_c—單臺質量流量計兩次檢定時間內輸送的原油量（純油量，噸）。

    當E_t>0時，賣方補油給買方；

    當E_t<0時，買方補油給賣方。

    雙方互補油總量為兩次檢定期間內各臺質量流量計互補油量的總和。

    2 質量流量計基本誤差補量法在中洛線上的應用

    2.1 各臺質量流量計的相關參數及實例

    中洛線洛陽輸油站（末站）共配置有六臺刮板質量流量計，其中：LH8－S3型四臺，為在用質量流量計；LG6－S3型兩臺，為備用質量流量計。排量范圍分別為73m³/h-365m³/h，45m³/h-225m³/h。以2009年3月23日復檢為例：

    檢定時一般在低、中、高輸量范圍各選取一點作為低、中、高輸量檢定點，本次檢定在100m³/h、所以200m³/h、300m³/h流量點左右各選量點。檢定參數和計算結果見表1。

    2.2 計算過程

    以1^＃質量流量計為例：

    對應低排量檢定點100m³/h的輸油誤差：

    對應中排量檢定點200m³/h的輸油誤差：

    對應高排量檢定點300m³/h的輸油誤差：

    計算出平均輸量114.092m³/h所在點的輸油誤差：    

    由于100m³/h≤Q_t≤300m³/h，所以

    1^＃質量流量計互補油量M_p1（噸）：

    同理，可以計算出2＃、3＃、4＃、質量流量計互補油量：

    雙方互補油總量（噸）：

    +135.572=-169.413（噸）

    由計算得知，補差量為負值。本運行期內煉廠應給新鄉輸油處補差油量169.413噸。    

    3 結論    

    以上介紹了質量流量計基本誤差補量法的計算公式，以及在中洛線輸油計量應用中的實例。通過實際應用質量流量計基本誤差前提下的補量法，能夠較好的解決質量流量計誤差曲線漂移的問題，從而進一步提高了計量交接的準確性。

    值得注意的是，由于質量流量計的誤差曲線不斷漂移，采用此種方法，質量流量計復檢時間間隔不宜過長，應適當短些較好。    

    參考文獻

    [1]GB/T9109.5—1998，原油動態計量油量計.算[S].
    [2]潘丕武.石油計量技術基礎[M].北京：海洋出版社，2001.