1在此,我們很高興為您提供有關FMS懸掛式單軌系統的柴油機車的詳細技術信息。我
們希望所提供的信息能引起您對我們機車的興趣。
2. 一般說明
FMS懸掛式機車的設計和改裝適用于I類M2類地下礦井廊道。它符合歐洲議會和理事會
關于旨在用于潛在爆炸性環境的設備和保護系統的基本要求的指令94/9 / EC以及歐洲議會
和理事會關于必要的指令2006/42 / EC機械和安全要素的要求。
它可以用于具有“a",“b"和“c"級甲烷爆炸危險的地下礦井廊道以及“A"和“B"級煤
FMS機車是柴油動力機器,用于驅動懸掛的單軌運輸系統,用于運輸人員和物資。模
塊化設計使得能夠以各種配置操作,其中運輸裝置地適應用戶的需求和要求。
機車主要部件是:
- 操作員的小屋,
- 發動機艙,發動機為81或95千瓦(可選),
- 兩個用于發動機艙的運載車廂,包括一個帶有行駛速度傳感器的車廂,
- 三個切斷駕駛車廂,
- 制動系統,
- 拉桿和連桿(連桿)。
機車提供了許多附加配件選項,例如:
- 驅動車架的開/關切換系統,
- 帶液壓油冷卻器的附加隔間
附加隔間帶液壓油冷卻器和電氣設備從發動機艙移出,
- 用于制動系統的特殊支架,
- 發動機艙帶有機械限速器的車架,
- 特殊的“C"耦合器(耦合桿),
- 油箱容量增加到140l,
- 壓縮空氣泵用于水力蓄電池中的壓力補償(穩定),
- 操作員艙上的附加聲光信號裝置,
- 梁操作期間的怠速系統(增加發動機轉速),
- 驅動車架防滑驅動系統,
- 齒輪傳動系統,
- 自動甲烷檢測儀,
- 用于路線監測的攝像機和屏幕系統,
- 自動滅火系統。
防爆柴油發動機用于驅動機車。發動機驅動主液壓泵,供給/供應放置在驅動滑架上的驅動
發動機。驅動系統在閉合的液壓油回路中工作。系統中安裝有恒定功率調節器,可在給定時
間自動限制機車負載功能下的行駛速度。這可以防止發動機過載。
機器拉力通過直接固定在液壓驅動發動機上的驅動輪的摩擦接合產生。通過液壓缸將車輪壓
在軌道上,并通過傳感器監測系統中的壓力。該機器具有接觸壓力調節的可能性。
機車的拉力取決于安裝的驅動滑架的數量以及通過主泵上的安全閥設定的驅動系統中的
油壓。
為了地使用發動機動力,機車可以配備有接通/斷開驅動滑架的系統。關閉一個或兩個
托架驅動器可以在輕微的軌道傾斜或小負載下行駛時以更快的速度行駛。操作員艙內的按鈕
用于此目的。
機車可配備驅動輪防滑系統。驅動輪的旋轉相互同步,這顯著地限制了它們超速的可能性,
并且在驅動輪損失摩擦接觸的情況下,主管道中的壓力得以保持。這顯著降低了機器在負載
下不受控制地滑動以及驅動輪磨損的風險。
機車配備機動,停車和緊急制動器。
操縱制動功能由在閉合液壓油回路中操作的驅動系統提供。停車和緊急制動器的功能由鞋
(膨脹)制動器提供。制動蹄通過放置在制動缸上的彈簧壓在導軌上。當機器停止并且操作
員駕駛室內的操縱桿設置為“0"位置時,停車制動器自動啟動。緊急制動系統被激活:
- 當超過控制系統中設定的行駛速度時,
- 當超過機械限速器的速度限制時自動(附加附件),
- 通過緊急停止按鈕,
- 在發生故障/緊急情況時自動執行
- 通過操作員艙內的附加手動液壓閥。
根據用戶要求,速度傳感器激活限制可設置在2,6至3,2m / s的范圍內。
在機車的正常操作期間以及當發動機關閉并且制動器從軌道上拉出時(例如在牽引時),機
械限速器獨立于行駛速度傳感器而操作。








































| 仟漁 |
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