主要針對安裝在電氣系統直流電壓大于60V小于1500V的乘用車和商用車上，且電源與車身隔離的設備的高壓屏蔽電源線的傳導電瞬態的脈沖B試驗
技術特點：
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一體化設計，內置信號源、音頻功率放大器
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軟件控制，自動完成校準及測試
適用于有電氣獨立驅動的道路車輛（例如，純電動汽車（BEV）、混合動力汽車（HEV）或插電式混合動力汽車（PHEV））裝用的電氣系統
| 規格型號 | LFS-1000 |
| 名稱 | 低頻正弦干擾測試系統 |
| 主要技術參數 | |
| 頻率范圍 | 3 kHz~300 kHz |
| 頻率步進 | 線性，對數 |
| 輸出電壓 | 0.5 V~30 V（<=30 kHz） 0.5 V~20 V（>30 kHz） 分辨率0.1 V |
| 額定電流 | 16A |
| 駐留時間 | 1~10s |
| 信號發生器參數 | |
| 頻率特性 | |
| 正弦波 | 1uHz~10MHz |
| 分辨率 | 1uHz |
| 準確度 | ±(1ppm+10pHz)，18℃~28℃ |
| 正弦波頻譜純度 | |
| 諧波 | <-55dBc |
| 非諧波 | <-60dBc |
| 相位噪聲 | 典型（0dBm，10kHz偏移） 10MHz：<-105dBc/Hz |
| 輸出特性 | |
| 范圍 | 1.0mVpp至20Vpp |
| 準確度 | ±(1%)±5mV |
| 輸出阻抗 | 50Ω |
| 輸出接口 | BNC(母頭) |
| 功率放大器技術參數 | |
| 頻率范圍 | DC~300kHz |
| 輸出功率 | 1000W |
| 增益平坦度 | ±3.5dB |
| 增益 | 20 |
| 通用參數 | |
| 電源范圍 | AC 110 V/220 V ±10%，50 Hz /60 Hz±5% |
| 功耗 | 400W |
| 尺寸 | 19" / 4U |
| 重量 | 約14 kg |
| 環境溫度 | 15℃~35℃ |
| 相對濕度 | 45%~75% |
| 大氣壓力 | 86 kPa~106 kPa |
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