一、概述
AX46Y先導式安全閥是一種新穎結構的安全閥。主要用于石油天然氣、化工、電力、冶金和城市燃氣等領域,是受壓設備、容器或管路上的佳超壓保護裝置。其主要優點是變彈簧直接作用為導閥間接作用,提高了動作的靈敏度,而且主閥采用套筒活塞式,雙重密封閥座結構,動作精度高、重復性好、回座快、不泄漏、能帶高背壓排放、工作等命長、工作穩定可靠,它還可在線調校,反復啟跳排放后,仍然能自動回座,關閉嚴密,操作維護方便。
產品型號:Ax46F/Y
主要性能規范:
主要性能規范
公稱壓力 PN 150 300 600 900 1500
殼體強度 Ps(MPa) 3.0 7.5 15 22.5 37.5
整定壓力 Pk(MPa) .0.1-2 1.6-5 3.2-10 8-15 10-25
密封壓力 Pm(MPa) 90%Pk
回座壓力 Ph(MPa) >=90%Pk
排放壓力 Pp(MPa) =1/4d0
適用溫度 <=250度
適用介質 空氣、水、油品、蒸氣、腐蝕介質
二、主要零部件材料:
| NO. | 零件名稱 | AF46Y/F 材料 | KAX46F/Y材料 |
| 1 | 閥體 | WCB | WCB |
| 2 | 閥瓣 | 2Cr13/2Cr13+PTFE | 1Cr18Ni9Ti/1Cr18Ni9Ti+PTFE |
| 3 | 導向套 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
| 4 | 彈簧 | 50CrVA | 50CrVA |
| 5 | O型圈 | 氟橡膠 | 氟橡膠 |
| 6 | 閥蓋 | 25 | 25 |
| 7 | 導閥 | 部件 | |
三、外形尺寸和連接尺寸:
| 型號 | 公稱通徑 | do | L | L1 | L2 | H | DN | D | D1 | D2 | D6 | b | Z-ød | D | D1 | D2 | D6 | b | Z-ød |
| (K)AF46 F/Y -16 | 25 | 15 | 110 | 95 | 150 | 365 | 32 | 115 | 85 | 65 |
| 16 | 4-14 | 140 | 100 | 78 |
| 18 | 4-18 |
| 32 | 20 | 115 | 100 | 150 | 375 | 40 | 140 | 100 | 78 |
| 18 | 4-18 | 150 | 110 | 85 |
| 18 | 4-18 | |
| 40 | 25 | 120 | 110 | 160 | 390 | 50 | 150 | 110 | 85 |
| 18 | 4-18 | 165 | 125 | 100 |
| 20 | 4-18 | |
| 50 | 32 | 135 | 120 | 160 | 410 | 65 | 165 | 125 | 100 |
| 20 | 4-18 | 185 | 145 | 120 |
| 20 | 4-18 | |
| 65 | 40 | 160 | 140 | 175 | 435 | 80 | 185 | 145 | 120 |
| 20 | 4-18 | 200 | 160 | 135 |
| 20 | 8-18 | |
| 80 | 50 | 170 | 135 | 175 | 451 | 100 | 200 | 160 | 135 |
| 20 | 8-18 | 220 | 180 | 155 |
| 22 | 8-18 | |
| 100 | 65 | 195 | 175 | 195 | 500 | 125 | 220 | 180 | 155 |
| 22 | 8-18 | 250 | 210 | 185 |
| 24 | 8-18 | |
| 125 | 80 | 210 | 190 | 220 | 526 | 150 | 250 | 210 | 185 |
| 22 | 8-18 | 285 | 240 | 210 |
| 24 | 8-23 | |
| 150 | 100 | 255 | 230 | 265 | 623 | 175 | 285 | 240 | 210 |
| 24 | 8-23 | 315 | 270 | 240 |
| 26 | 8-23 | |
| 200 | 125 | 300 | 260 | 300 | 690 | 250 | 340 | 295 | 265 |
| 26 | 12-23 | 405 | 355 | 320 |
| 30 | 12-26 | |
| (K)AF46 F/Y -25 | 25 | 15 | 110 | 95 | 150 | 365 | 32 | 115 | 85 | 65 |
| 16 | 4-14 | 140 | 100 | 78 |
| 18 | 4-18 |
| 32 | 20 | 115 | 100 | 150 | 375 | 40 | 140 | 100 | 78 |
| 18 | 4-18 | 150 | 110 | 85 |
| 18 | 4-18 | |
| 40 | 25 | 120 | 110 | 160 | 390 | 50 | 150 | 110 | 85 |
| 18 | 4-18 | 165 | 125 | 100 |
| 20 | 4-18 | |
| 50 | 32 | 135 | 120 | 160 | 410 | 65 | 165 | 125 | 100 |
| 20 | 4-18 | 185 | 145 | 120 |
| 20 | 4-18 | |
| 65 | 40 | 160 | 140 | 175 | 435 | 80 | 185 | 145 | 120 |
| 22 | 8-18 | 200 | 160 | 135 |
| 20 | 8-18 | |
| 80 | 50 | 170 | 135 | 175 | 451 | 100 | 200 | 160 | 135 |
| 22 | 8-18 | 220 | 180 | 155 |
| 22 | 8-18 | |
| 100 | 65 | 195 | 175 | 195 | 500 | 125 | 230 | 190 | 160 |
| 24 | 8-23 | 250 | 210 | 185 |
| 22 | 8-18 | |
| 125 | 80 | 210 | 190 | 220 | 526 | 150 | 270 | 220 | 188 |
| 28 | 8-26 | 285 | 240 | 210 |
| 24 | 8-23 | |
| 150 | 100 | 255 | 230 | 265 | 623 | 175 | 300 | 250 | 218 |
| 30 | 8-26 | 310 | 270 | 240 |
| 26 | 8-23 | |
| 200 | 125 | 300 | 260 | 300 | 690 | 250 | 360 | 310 | 278 |
| 34 | 12-26 | 405 | 355 | 320 |
| 30 | 12-26 | |
| (K)AF46 F/Y -40 | 25 | 15 | 110 | 95 | 150 | 365 | 32 | 115 | 85 | 65 | 58 | 16 | 4-14 | 140 | 100 | 78 |
| 18 | 4-18 |
| 32 | 20 | 115 | 100 | 150 | 375 | 40 | 140 | 100 | 78 | 66 | 18 | 4-18 | 150 | 110 | 85 |
| 18 | 4-18 | |
| 40 | 25 | 120 | 110 | 160 | 390 | 50 | 150 | 110 | 85 | 76 | 18 | 4-18 | 165 | 125 | 100 |
| 20 | 4-18 | |
| 50 | 32 | 135 | 120 | 160 | 410 | 65 | 165 | 125 | 100 | 88 | 20 | 4-18 | 185 | 145 | 120 |
| 20 | 4-18 | |
| 65 | 40 | 160 | 140 | 175 | 435 | 80 | 185 | 145 | 120 | 110 | 22 | 8-18 | 200 | 160 | 135 |
| 20 | 8-18 | |
| 80 | 50 | 170 | 135 | 175 | 451 | 100 | 200 | 160 | 135 | 121 | 22 | 8-18 | 220 | 180 | 155 |
| 22 | 8-18 | |
| 100 | 65 | 195 | 175 | 195 | 500 | 125 | 235 | 190 | 160 | 150 | 24 | 8-23 | 250 | 210 | 185 |
| 22 | 8-18 | |
| 125 | 80 | 210 | 190 | 220 | 526 | 150 | 270 | 220 | 188 | 176 | 28 | 8-26 | 285 | 240 | 210 |
| 24 | 8-23 | |
| 150 | 100 | 255 | 230 | 265 | 623 | 175 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 8-26 | 310 | 270 | 240 |
| 26 | 8-23 | |
| 200 | 125 | 300 | 260 | 300 | 690 | 250 | 375 | 320 | 282 | 260 | 38 | 12-30 | 405 | 355 | 320 |
| 30 | 12-26 |
四、實際操作方法:
一:安全閥開啟壓力的調整
①安全閥出廠前,應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現場重新進行調整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內,通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調節。
④在旋轉調整螺桿之前,應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉,以致損傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準確,應使調整時的介質條件,如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變,特別是當介質聚積態不同時(例如從液相變為氣相),開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結構和材質選用都有關系,應以制造廠的說明為根據。
⑥常規安全閥用于固定附加背壓的場合,當在檢驗后調整開啟壓力時(此時背壓為大氣壓),其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
五、常見故障及消除方法
(1)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。
(2)泄漏。在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封 面損傷。應根據損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復;閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
(3)到規定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如。
(4)排氣后壓力繼續上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量,應重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應有的高度,應重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應采取符合安全排放面積的排氣管。
(5)閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧;調節圈調整不當,使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
(6)不到規定壓力開啟。主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。
六、安全閥的選用原則:
1.蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開全啟式彈簧安全;
2.液體介質用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥;
3.空氣或其他氣體介質用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥;
4.液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內裝安全閥;
5.采油井出口用安全閥,一般選用先導式安全閥;
6.蒸汽發電設備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥
7.若要求對安全閥做定期開啟試驗時,應選用帶提升扳手的安全閥。當介質壓力達到開啟壓力的75%以上時,可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性;
8.若介質溫度較高時,為了降低彈簧腔室的溫度,一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時,應選用帶散熱器的安全閥;
9.若安全閥出口背壓是變動的,其變化量超過開啟壓力的10%時,應選用波紋管安全閥;
10.若介質具有腐蝕性時,應選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質腐蝕而失效。
安全閥的安裝和維護應注意以下事項施工、安裝要點 1)、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設計要求,注意介質流動的方向應與閥體所標箭頭方向一致,連接應牢固緊密。 2)、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應符合現行國家標準《通用閥門標志》GB 12220的規定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續時間不少于5min,閥門殼體、填料應無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗持續的時間符合GB 50243的要求.1.各種安全閥都應垂直安裝。2.安全閥出口處應無阻力,避免產生受壓現象。3.安全閥在安裝前應專門測試,并檢查其官密封性。4.對使用中的安全閥應作定期檢查。
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