MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī) MTZ22錨桿調(diào)直機(jī)

下面來介紹1下錨桿調(diào)直機(jī)，看名字我們就知道，錨桿調(diào)直機(jī)就是用于舊錨桿調(diào)直用的，大量的舊錨桿調(diào)直了以后是可以重新利用的。

錨桿調(diào)直機(jī)是礦山上錨桿調(diào)直修復(fù)的設(shè)備。MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單操作方便提高維修調(diào)直， 重要的是解決了人工調(diào)直的麻煩，實(shí)現(xiàn)錨桿調(diào)直機(jī)的機(jī)械化。

錨桿調(diào)直機(jī)型號(hào)MTZ-1，完成工作量，省時(shí)省力。

錨桿調(diào)直機(jī)的詳細(xì)技術(shù)規(guī)格： 型號(hào)：MTZ-1

1、技術(shù)特征

A、電動(dòng)機(jī)：型號(hào)Y132M-4，功率：，電壓：380V

B、液壓站：壓力 流量：25ml

2、工作油缸

A、zui大拉力：40KN B、工作長度：橫向移動(dòng)2000mm

C、外形尺寸（長×寬×高）：6200×100×1400

D、總重： E、調(diào)整錨桿規(guī)格：直徑?20 ?22 長度：1000-2500

隨著煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)用的越來越普遍,為更好的提高材料回收復(fù)用、節(jié)支降耗效果,節(jié)約每1根錨桿都會(huì)給礦山企業(yè)帶來效益，因此對(duì)于錨桿變形而又不降低性能時(shí)，應(yīng)把錨桿調(diào)正拉直，重新使用。

錨桿調(diào)直機(jī)的開發(fā)原因：過去人工調(diào)直錨桿費(fèi)力大不安全，而且極易破壞錨桿螺紋導(dǎo)致報(bào)廢，MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)，采用液壓動(dòng)力，拉力大，可將彎度大的錨桿1次性拉直。工效提高2到3倍，方面快捷，安全穩(wěn)定性好，不會(huì)破壞錨桿螺紋，調(diào)整調(diào)直后的錨桿復(fù)用時(shí)和新的錨桿沒有區(qū)別，保證維修質(zhì)量，減少了新材料的投入,實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用，節(jié)支降耗效果良好錨桿調(diào)直機(jī)整機(jī)安裝及使用

1、按地基圖打好基礎(chǔ)，留出地腳螺栓預(yù)留孔。

2、電器必須嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定安裝，必須按規(guī)定設(shè)備接地和保護(hù)。

3、接好管路。

4、將油箱充足32#（冬季），46#（夏季）抗磨液壓油。

5、先啟動(dòng)液壓站，待各工作油缸充滿油量，再對(duì)油箱注油至油票位置。

6、點(diǎn)試電機(jī)轉(zhuǎn)向，觀察是否與箭頭方向1致，如不1致應(yīng)調(diào)整接線端。

7、調(diào)整壓力，緩慢推（拉）升降油缸手柄，觀察壓力表讀數(shù)，當(dāng)活塞桿不動(dòng)時(shí)壓力為zui大，此時(shí)把手柄扳到中位，記下壓力值，如果壓值不在10-16MPa之間應(yīng)調(diào)整換向閥左前方或右前方旋扭，直至壓力在10-16MPa之間為止。

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