DL-8型多路換向閥是片式機構的多路閥，該閥參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成。它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮，設計中除保證原有性能外，還注重考慮了加大通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減少了系統的發熱。通過各種實驗和用戶證明，DL-8型多路閥能替代多田野汽車起重機下車閥，實現了進口元件的國產化。DL-8型多路閥還可以應用于其他工程機械的液壓系統中。

DL-8型多路閥主要是由前端閥體、選擇閥組、液控閥組和四聯換向閥組成。其安全閥機構緊湊，啟閉性能好，噪聲小。DL-8型多路閥為手動操縱，具有操縱輕便、換向靈活、定位可靠等特點。

產品說明以DL-8J-OT舉例：

D：多路換向閥代號；

L：螺紋連接方式；

8：公稱通徑；

J：結構代號，代表有軟控制連接，沒有則可省略；

O：聯滑閥機能O桿，另外還有P、Y、A桿可供選擇；

T：聯滑閥復位方式，T：彈簧復位，另外還有W:鋼球復位可供選擇；

注：兩聯或兩聯聯以上滑閥機能及復位方式：每聯之間要用< . >隔開,如普通O桿六聯彈簧定位，兩邊各兩聯為一控二：DL86OT1。

DL-8J系列多路換向閥是片式結構的多路閥，該閥參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成。主要用于控制汽車起重支腿的伸縮，設計中除保證原有性能外，還注重考慮了加大通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統的發熱。通過各種實驗和用戶證明，該多路閥能代替多田野汽車起重機下車閥，實現了進口元件的國產化。該多路閥還可以應用于其他各工程機械的液壓系統中。

DL-8J系列多路閥主要是由前端閥體選擇閥組、液控閥組和四聯換向閥組成。其安全閥結構緊湊、啟閉性能好，噪聲小。該閥為手動操縱，具有操縱輕便、換向靈活、定位可靠等特點。