近幾年，無人機市場增長迅猛，隨著大疆、極飛、零度智控等廠家的大規(guī)模研發(fā)和生產(chǎn)，使得商用無人機高性價比，普及程度越來越高。然而，國內(nèi)對無人機，尤其是“黑飛"無人機的監(jiān)管還處于空白狀態(tài)。空中飛行的微型無人機黑飛比例約為90%，這給空中監(jiān)管、空中安全造成極大的隱患。

“黑飛"無人機傷人損物事件時有發(fā)生，僅2016年下半年就發(fā)生了幾百起的事故，如逼停航班、大型活動墜落傷人等。近期有加拿大航班事故、寧波黑飛高速傷人，可見黑飛無人機隱藏大量安全隱患。面對黑飛無人機監(jiān)管的空白，唯有采取強有力的反制措施，以保障空中的安全。

博創(chuàng)時空通訊作為智能安防設(shè)備供應(yīng)商，自主研發(fā)無人機無人機驅(qū)離器，，該設(shè)備可以針對所有的GNSS衛(wèi)星定位信號進行干擾屏蔽，包括：GPS/北斗/格洛納斯/伽利略；同時可對無人機常用的ISM 2.4G及ISM 5.8G頻段進行干擾屏蔽，迫使無人機遙控、圖傳定位、 信號中斷，達到迫降/返航/懸停的功效。博創(chuàng)時空通訊自主研發(fā)無人機阻斷器，功能強勁，干擾距離遠，可達到1-5公里。

深圳市博創(chuàng)時空通訊技術(shù)有限公司對GPS衛(wèi)星定位信號進行干擾屏蔽, 同時可對無人機常用的2.4G及5.8G頻段進行干擾屏蔽，迫使無人機遙控、圖傳定位、 信號中斷達到迫降/返航/懸停無法控制的功效。

一、范圍

本標準規(guī)定了便攜式無人機干擾攔截儀（以下簡稱攔截儀）的技術(shù)要求、試驗方法。

本標準適用于便攜式無人機干擾攔截儀產(chǎn)品。

二、產(chǎn)品型號

手提式1.5G/2.4G/5.8G三段無人機反制設(shè)備BCSK-ST001（手提箱款）BCSK-BB004型（背負式） BCSK-QS001-005型(qiang式）

三、產(chǎn)品說明

手提式1.5G/2.4G/5.8G三段無人機反制設(shè)備 博創(chuàng)時空BCSK-ST001型無人機驅(qū)離器 ，主要針對飛行狀態(tài)下的無人機或者飛行航模進行強制管制，遠距離切斷無人機和遙控者之間的鏈接，通過該攔截儀可對無人機進行強制著落或者強制返航，保障區(qū)域內(nèi)的低空空域安全。

四、產(chǎn)品功能

1、手提式1.5G/2.4G/5.8G三段無人機反制設(shè)備切斷無人機和控制者之間的一切聯(lián)絡(luò)：無人機遙控器失靈。

2、無人機地面控制接收不到航拍的圖片、視頻；

3、無人機無法定位；攔截儀可迫使無人機降落或者返航。

五、主機重量及尺寸

1、主機重量：≤3.8公斤（含內(nèi)置電池）；

2、主機尺寸：長37cm，寬30cm，高19cm；

3、主機外觀設(shè)計背負式

手提式1.5G/2.4G/5.8G三段無人機反制設(shè)備對無人飛行器目標有效管制距離500-1200米。內(nèi)置鋰電池，持續(xù)工作時間120分鐘；

主機重量及尺寸測量常規(guī)測量。主機外觀樣式檢測攔截儀有效管制距離

六、測試方法可采用如下兩種方法進行測試：

1、實際廣域外場測試管制距離（如果具備空間測試條件）

實際測試攔截儀針對目標無人機實際管制距離；

2、等效測試管制距離

手提式1.5G/2.4G/5.8G三段無人機反制設(shè)備攔截儀管制距離的等效計算公式：無人機遙控的理論最遠距離*（攔截儀現(xiàn)場實際測試的管制距離/無人機現(xiàn)場實際遙控距離）；

3、無人機遙控失靈、無法定位（GPS/北斗/GLONASS）、圖傳失靈。

七、6.4發(fā)射頻率及功率檢驗

頻段及功率：

無人機阻斷系統(tǒng)(便攜式)是深圳市博創(chuàng)時空通訊技術(shù)有限公司自主研發(fā)的大功率無人機攔截設(shè)備，該設(shè)備具有針對無人機在用的頻段進行干擾，干擾其上下行頻段信號傳輸，使其遙控失靈，拍攝的圖像視頻無法回傳，迫使無人機在空中盤旋并且降落，切斷無人機與遙控器或者地面站的聯(lián)，特別適合監(jiān)舍、看守地、戒毒所、保密機構(gòu)、使用。