湖北賽尼爾內(nèi)燃機(jī)車變速箱產(chǎn)品概述：

內(nèi)燃機(jī)車變速箱傳動裝置：柴油機(jī)車和燃?xì)廨啓C(jī)車上用于變換車輪和原動機(jī)的轉(zhuǎn)速比和轉(zhuǎn)矩比以傳遞動力的裝置。車輪轉(zhuǎn)速確定機(jī)車速度，車輪轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生機(jī)車牽引力。機(jī)車應(yīng)充分利用原動機(jī)的大功率以獲得大可能的牽引力。機(jī)車的理想牽引特性略呈雙曲線關(guān)系。機(jī)車傳動裝置有三類：機(jī)械傳動裝置、液力傳動裝置和電力傳動裝置。車輛的軸承及其附屬配件的統(tǒng)稱。基本功用是連接車軸與構(gòu)架，承受并傳遞載荷，限制輪對縱向和橫向過大移動，保證車軸軸頸正常潤滑，從而保障行車安全。

湖北賽尼爾機(jī)械制造生產(chǎn)的車軸齒輪箱減速機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計，齒輪采用硬齒面設(shè)計。它具有噪音低、體積小、重量輕、傳輸轉(zhuǎn)矩大、效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、使用壽命長等特點。齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)為硬齒面齒輪傳動，齒輪和齒輪軸材料為20crmnti，齒為殼體滲碳硬化，雙面研磨硬度齒輪56 ~ 62，加工準(zhǔn)確度水平6 (GB/T10095-2001)。輸出軸的材料為40Cr或軸鋼，淬火和回火的硬度為246-286hb。軸承采用中國制造的D級軸承 (半軸、瓦軸羅軸制造商)，油封采用中國臺灣TTO公司生產(chǎn)的TG4系列三面框架油封，具有良好的防塵和密封性能。車軸齒輪箱主要由一對圓錐齒輪組成，被稱為一級驅(qū)動軸齒輪箱。由一對圓柱齒輪和一對圓錐齒輪組成的齒輪箱被稱為二級驅(qū)動軸齒輪箱傳動裝置。

車輛軸承和附件的一般名稱。基本功能是連接車軸和車架，承受和傳遞負(fù)載，限制輪對的縱向和橫向過度運(yùn)動，并確保車軸頸的正常潤滑，從而確保駕駛安全。它分為兩種類型: 滑動軸承軸箱裝置和滾動軸承軸箱裝置。滑動軸承軸箱裝置由軸箱、軸箱蓋、防塵罩、軸承墊、軸瓦、油線圈等配件組成。滾動軸承軸箱裝置由軸箱、滾動軸承、軸箱后蓋、防塵閉合環(huán)、緊固螺母、防松板 (或壓板) 、軸箱前蓋、等等。

訂貨前注意事項：

①承接非標(biāo)定制減速機(jī)來圖定制加工，批量價格從優(yōu)

②由于客戶需求不同，可配電機(jī)種類及功率較多，拍前一定要聯(lián)系客服確認(rèn)減速機(jī)速比型號

③選型手冊有電子版本（參數(shù)表，安裝尺寸圖），如有需求請聯(lián)系我們

④正常工期10-25天左右，現(xiàn)貨除外，哦

⑤可提供CAD圖紙或者3D模型，詳情咨詢客服

注：物流費另計（如需特快，需補(bǔ)差價）

機(jī)車驅(qū)動齒輪箱根據(jù)牽引發(fā)動機(jī)的動力來源分為變頻機(jī)車軸齒輪箱，內(nèi)燃機(jī)車車軸齒輪箱和新能源機(jī)車車軸齒輪箱全部采用一級弧形錐齒輪和圓柱齒輪組成的二齒輪傳動。根據(jù)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的形式，可分為: 優(yōu)先錐齒輪，然后是圓柱齒輪類型第二軸齒輪箱，優(yōu)先圓柱齒輪，然后是圓形錐齒輪式副軸齒輪箱。動力齒輪箱的輸出扭矩可以通過90 ° 改變?yōu)閭鲃訖C(jī)器的輪對。