JTKB-1X0.8W礦用提升絞車
一、用途及使用范圍
1、用途：本絞車僅適用于煤礦地面或井下輔助性的或移動性的專為升降物料使用。亦可在其它工業部門作提升運輸設備之用。

2、使用范圍：
1）.周圍空氣中的甲烷、煤塵不應超過《煤礦安全規程》中規定的濃度。
2）.絞車應安裝在空氣溫度0℃～40℃、相對濕度不大于85%（環境溫度為20℃±5℃時） ，海拔高度不超過1000米的機房內, 絞車應在干燥、通風，能防止液體浸入電器內部，無劇烈震動、顛簸, 無腐蝕性氣體的環境中工作。

二、規格及代表意義
J T K B－□×□ □ □ 改進序號
補充特征（行星調速為W，電阻調速不注）
卷筒寬度，單位為米（m）
卷筒直徑，單位為米（m）
隔爆型
塊式制動器
礦用提升絞車
卷揚機
示例：卷筒直徑為1m、寬度為0.8m, 采用隔爆型無極機械行星調速，安全閘為電液推動的塊式制動礦用提升絞車的產品型號為：JTKB-1×0.8W。

產品型號 卷筒 鋼絲繩 鋼絲繩速度
m/s 容繩量
直徑
mm 寬度
mm 靜張力
kN 直徑
mm 最小破斷拉力
kN 一層
m 二層
m 三層
m
JTKB-1X0.8W 1000 800 22 16 143 1.8 125 252 396

四、主要結構及工作原理
本絞車(見圖一)主要由：主軸裝置、行星齒輪減速裝置、過橋齒輪裝置、工作制動器、安全制動器、機座、深度指示器、電機及電氣控制系統等組成。
其工作原理為：啟動電動機，驅動行星齒輪減速裝置，然后通過過橋齒輪裝置將動力帶動卷筒旋轉以提升或下降物料。安全制動器用于突然停電或遇緊急情況時，起緊急剎車作用；工作制動器用于正常工作的制動；深度指示器用以指示提升高度、報警及防止過卷事故。
1、主軸裝置(見圖二)
主軸裝置由卷筒、主軸及兩個軸承座組成。卷筒是由鋼板卷成筒狀用螺栓固定在大齒輪和制動支輪上，卷筒殼上面鋪上一層木襯，并以螺栓固定。
2、行星齒輪減速裝置和過橋齒輪裝置(見圖三)
行星齒輪減速裝置由左右支板、內齒圈、齒輪架和行星齒輪等零件組成，其工作原理是：當調速剎車松開時，內齒圈轉動，齒輪架保持不動，當調速剎車拉緊時，內齒圈停止轉動，齒輪架轉動。然后通過離合器軸、中心齒輪帶動過橋齒輪轉動。

3、工作制動器
工作制動器為塊閘式制動，制動蹄上鉚接石棉磨擦塊。松閘時，制動塊與制動輪面的間隙應不大于2.5mm。間隙大小用調節螺桿螺母調節，施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4。
注：兩操作手柄嚴禁同時剎車。
4、機架
機架為一金屬構件，它是由槽鋼、角鋼及鋼板等焊接而成，頂面平面度誤差小于1.0mm，底面平面度誤差小于2.0mm，上、下兩面平面度誤差小于2.0mm。
5、安全制動器（電力液壓推動器）
當接通電源時，電力液壓推動器工作，制動閘瓦松開，絞車正常工作。松閘時，閘瓦同制動輪間隙應不大于2.5mm。停車或突發性斷電時，電力液壓推動器停止工作，實現緊急制動。
6、深度指示器
本指示器為立式牌坊式深度指示器，主要由基座、傘齒輪、絲桿、螺母、限位開關等組成。指示器裝有傳動絲桿，絲桿下部裝有用鍵聯接的傘齒輪與主軸裝置上的直齒錐齒輪嚙合，當絲桿左右旋轉時，帶動螺母上下移動，指針即可在刻度板上反映重物的上下位置。當重物超出上升和下降極限位置時，螺母則觸動裝在立柱上的過卷限位開關位，使絞車停電停機。基座傘齒輪上還裝有離合裝置、操作離合手柄，可將兩傘齒輪脫開，可以調節螺母及指針位置和過卷位置。

7、電氣控制系統(見圖四)
7.1、電器說明:
本系列絞車電源采用380V、50HZ三相交流電，所采用的全套控制裝置，安全可靠，維修方便，符合煤礦安全規定。
7.2、保護裝置
a) 欠壓保護：當電源電壓低于額定電壓75%時，礦用隔爆真空可逆電磁起動器斷開主電路。
b)過流保護：當負載電流超過額定電流時，礦用隔爆真空可逆電磁起動器斷開主電路。
c)過卷保護： 在深度指示器上裝有上下限位開關，自動斷電防止產生過卷。
d)斷電保護： 當運行中突然停電，安全制動器自動工作，抱閘停車。
e)限速保護： 根據要求，繩速超過規定數值后，主保護裝置發出指令，斷電停車。
f)深度指示器失效保護： 當指示器失效時，主保護裝置發出指令，斷電停車。
g)緊急斷電保護： 當發生特殊情況時，腳踏開關可以斷開電源，確保安全。
h)松繩保護： 當鋼絲繩太松時，主保護裝置發出指令，斷電停車。

五、安裝、調試和試運轉
1、安裝時需反復調整地腳螺栓處的墊鐵，務必使大、小齒輪接觸良好，若接觸面積大于齒面面積的80%，則視為合格。
2、絞車安裝就位，必須使卷筒中心線與提升物運動軌跡線(如礦車軌道中心線)重合，偏移不大于±5mm，與主軸中心軸向不垂直度允差±1‰。
3、根據井筒的深度調整好深度指示器上的指針位置、警示訊號燈和警示電鈴等限位開關的位置以防止絞車過卷揚，確保絞車安全運行。
4、當轉動絲桿時深度指示器的指針應沿著刻度板平穩地移動，不應有卡往和震動現象
5、當絞車安裝調試好后，進行第二次灌注。待第二次灌注的混凝土凝固后，將地腳螺栓緊固。
6、按本說明書中的電氣原理圖接好電源線和控制線路。
7、當安裝完畢后，必須全面認真檢查下列項目：
7.1、潤滑點是否加油；
7.2、螺栓聯接是否緊固；
7.3、操作及制動裝置工作的可靠性；
7.4、鋼絲繩在轉筒上的固定情況；

8、絞車安裝調試好后應進行空轉運行：在保證工作制動器置于制動狀態而調速裝置置于松閘狀態的情況下，接通電源，啟動電動機。此時逐漸松開工作制動手柄和帶緊調速手柄，使絞車進入正常工作狀態。停止機器時，應先操縱調速手柄使主機減速緩沖，工作制動剎車，同時關閉電源停機。在突然停電和人為斷電時，安全制動器應能及時準確動作。
六、操 作
絞車司機必須嚴格按安全操作規程和勞動保護規程進行操作，詳細閱讀絞車的使用說明書，熟悉其結構、性能和工作原理。
當司機獲得開車信號，在保證工作制動閘置于制動狀態而調速裝置置于松閘狀態的情況下，發出開車信號，在再次接到開車信號后，合上電源開關，啟動電動機，然后緩緩帶緊調速手柄和松開工作制動手柄，使減速器由低速慢慢到高速直至全速，卷筒轉動并纏繞鋼絲繩進行工作。
停車時，稍松開調速剎車手柄使內齒圈轉速逐漸增加直至轉速，同時帶緊工作制動手柄，絞車正常停車后，手柄應放在正確位置。長時間停車或司機離開操作臺時，必須切斷電源，使安全制動器剎住制動輪。

當絞車在運行過程中，如司機突然獲及停車信號或司機發現故障時，立即腳踏緊急制動開關切斷電源，使電機停止轉動、安全制動器將滾筒制動，絞車停止運行。
絞車的工作基本是靠信號聯系進行工作的，因此司機在未獲得工作信號前不得任意開車。
操作中應注意
1、開車前注意四周人員，并鳴鈴示警；精力集中，正確執行指示信號；
2、不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物；
3、不允許經常使用安全制動，只有在遇突然停電及特殊緊急情況才可以使用安全制動。
4、密切注意各種儀表、指示燈、深度指示器和鋼絲繩的纏繞及松繩狀況，注意各部位
有無異常音響、異常氣味，發現異常及時排除；
5、隨時檢查電機和主軸軸承溫度，若超過80℃或突然加溫過快時，須停車檢查。
6、下放斜巷要帶電作業。平巷放繩時要使絞車的速度與人推礦車的速度協調，以避免鋼
絲繩放量過多。

七、維 護 與 修 理
1、接班時應做到：檢查鋼絲繩、加注潤滑油、檢查安全制動器和工作制動器。
2、每十天對整個絞車進行一次檢查：
2.1、檢查工作制動器及安全制動器的動作是否靈敏可靠。
2.2、檢查制動器閘瓦，并調整其間隙。
3、每六個月進行一次保養：
3.1、更換所有的潤滑油，在加入新油之前，應先用煤油洗刷干凈。
3.2、檢查并更換所有的油封氈圈。
3.3、檢查制動器閘瓦磨損情況，并決定是否更換。
4、每三年必須進行一次大修：
4.1、檢查并清洗所有齒輪，若磨損嚴重，則必須更換。
4.2、檢查并用煤油清洗減速器，更換新油。
4.3、更換全部密封圈和制動器閘塊。
5、維修和保養作業中的特別的安全說明：