地鐵走道板 紅色噴漆防銹菱形孔網格板 盾構板 林歡金屬

盾構走道板網片工藝：采用Q195低碳鋼板，經精密鋼板網拉伸機一次沖壓拉伸形成具有菱形網狀的金屬網面，網孔均勻，網面平整，鋼板網抗拉強度和承受重力是碰焊網的五倍以上，魚鱗狀的網孔接點具有很好的防滑效果。

經多年生產經驗，林歡廠家為您總結出常用的三種規格如下：

zw5.0x50x100mm

長節距：100mm 短節距：50mm 厚度：5.0mm

zw8.0x50x100mm

長節距：100mm 短節距：50mm 厚度：8.0mm

zw4.0x24x60mm

長節距：60mm 短節距：24mm 厚度：4.0mm

材質：低碳鋼板

厚度：4.0mm 4.5mm 5.0mm 5.5mm 6.0mm 8.0mm 每平方米承受重力可達50KN

表面：噴環氧防銹底漆、熱鍍鋅、電鍍鋅 具有很好的防銹效果和耐酸堿性，可以經受長達五十年的風雨摧殘和紫外線照射

用途：各種高空工作平臺或車間工作平臺，如塔吊平臺、船舶制造與修理平臺、電廠平臺、油田工作平臺、汽車制造車間工作平臺、重型機械工作平臺，近幾年平臺踏板網在花卉種植基地平臺上的使用受到了廣泛的好評。

隧道內安全通道是指隧道正環到盾構車架末端人行通道，設置在隧道的一側，是人員進入隧道內的安全通道，是人機隔離的有效措施;它是由走道板、角鋼支架、圍欄立桿、隔離欄桿四部分組成，具體要求如下：走道板單塊走道板尺寸為2400500mm,走道板骨架采用角鋼，菱形網片網格或硬質合金板，走道板平面水平，焊接牢固 ，采用紅色或黃色防腐油漆涂刷。

鋼板網整體網面平整、表面防滑、耐磨損、重量輕、防風、吸音、抗老化、承載重力大、抗拉強度大、可焊性強等特點。盾構隧道走道板地鐵盾構走道板所具有的性能適合應用于建筑、機械制造、馬道平臺、裝飾、塔機作業平臺、車間作業平臺、汽車制造廠、金屬幕墻、天花板吊頂、船舶修造及各種防護圍欄等。