倒三角板框式攪拌器 污泥貯池攪拌機JBK



框式攪拌機簡介:
框式攪拌機槳葉采用45度折葉槳或翼形槳葉輪,其動力效率高。根據池型及攪拌工藝要求可采用單層、雙層或多層槳葉,可使攪拌介質同時產生軸向、徑向和環向流動,可在要求的混合時間內達到一定的攪拌強度,滿足混合速度快、均勻、充分等要求,且水力損失小,并可廣泛適應攪拌介質比重、濃度、酸堿度、溫度及粘度的變化,以滿足各種攪拌工況的要求。
框式攪拌機結構及工作原理:
框式攪拌機系統是一種通過利用加藥攪拌器與反應池結合,框式攪拌機-加藥攪拌器由電機、擺線齒輪變速箱(內有擺線變速齒輪組)、攪拌軸及攪拌葉片組成,當給電機送電后,電機則帶動攪拌軸和攪拌葉片旋轉;通過加藥攪拌器旋轉推動反應池內水流運動從而使反應池內藥劑與水充分結合并反應,縮短了藥劑與水的混合時間,大幅度提高的藥劑的使用效率。
框式攪拌機系統特點:
3.1 適用范圍廣,可以攪拌各種濃度、不同介質、含懸浮物的各種液體。
3.2 運行穩定、振動小、噪音小。
3.3 耐腐蝕,因此可攪拌pH3-10的各種液體。
3.4 如設備暫時不用可以長期貯存。
框式攪拌機系統的操作:
框式攪拌機系統的維護:
5.1 加藥攪拌系統需有熟悉其結構和性能的維護人員經常對加藥攪拌器進行檢查和維護才能保證攪拌機的安全長周期運轉。
5.2 加藥攪拌系統在啟動前必須對電機軸承、中間軸承和變速箱內加好油。電機軸承和中間軸承需加2#鈣鋰基脂,變速箱內加30#機械油,油位加到油杯高度中心位置。
5.3 電機軸承和中間軸承每運行半年(6個月)則更換潤滑油一次。變速箱油發現油杯內缺油則隨時補加潤滑油,每運行半年(6個月)需將變速箱內油全部倒出重新更換潤滑油一次。
5.4 變速箱每運行一年,需將變速箱內的潤滑油全部倒出并用清洗劑對變速箱清洗一次。同時檢查變速箱內齒輪有無嚴重磨損現象和損壞現象。如有需更換齒輪或變速箱。
5.5 維護人員需定期檢查運轉情況。各軸承有無雜音,超溫或振動超范圍現象。
框式攪拌機系統安全使用注意事項 :
6.1 加藥攪拌器需有正確的安裝和使用才能保證安全長周期的穩定運行。
6.2 安裝人員應有相應的資質和熟悉機械設備安裝知識的人員來進行安裝工作。
6.3 加藥攪拌器需垂直安裝,垂直度偏差應不大于5度。
6.4 加藥攪拌系統嚴禁攪拌固體和粘度大的液體。
6.5 電機和軸承溫度不能在超過75℃情況下運行。
6.6 電機和軸承及變速箱不能在缺潤滑油情況下運行。
6.7 攪拌器軸和葉片不能在彎曲或變形情況下運行。如發現軸有彎曲現象或葉片有變形現象則應立即停機進行處理或更換。
6.8 加藥攪拌系統在運行過程中嚴禁將雜物進入反應池內以免損壞攪拌機軸和葉片。
6.9 如人需進入反應池內進行清理或維修作業,則必須將電機電源切斷并掛“嚴禁合閘”警示牌。在進行人工清罐和維修作業時,反應池外一定要有專人監護。
6.10 加藥攪拌系統運行一段時間后,如反應池底有沉淀物和雜質、雜物,則應及時停止運行用清水沖洗或人工清理以保證攪拌機安全運行。
JBK型框式攪拌機是目前、理想的機型,具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長,維修保養方便等優點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。
四、框式攪拌機應用領域
錨框式攪拌機通常在低速下運行,在攪拌低粘度液體時不產生大的剪切力,因此它不適用于液-液和氣-液 分散。另一個方面,該種葉輪在罐內移動的流量大,水平回轉流占支配地位,不具有良好的混合均一性,然而在罐壁附近的流速比其他葉輪,能達到大的傳熱膜系 數,故常用于傳熱、晶析操作。另外,由于槳葉直徑較大,且與罐底貼近,也常用它來攪拌高濃度淤漿和沉淀性淤漿。還有它也常用于高粘度流體的攪拌。
框式攪拌機槳葉采用45度折葉槳或翼形槳葉輪,其動力效率高。根據池型及攪拌工藝要求可采用單層、雙層或多層槳葉,可使攪拌介質同時產生軸向、徑向和環向流動,可在要求的混合時間內達到一定的攪拌強度,滿足混合速度快、均勻、充分等要求,且水力損失小,并可廣泛適應攪拌介質比重、濃度、酸堿度、溫度及粘度的變化,以滿足各種攪拌工況的要求。
框式攪拌機結構及工作原理:
框式攪拌機系統是一種通過利用加藥攪拌器與反應池結合,框式攪拌機-加藥攪拌器由電機、擺線齒輪變速箱(內有擺線變速齒輪組)、攪拌軸及攪拌葉片組成,當給電機送電后,電機則帶動攪拌軸和攪拌葉片旋轉;通過加藥攪拌器旋轉推動反應池內水流運動從而使反應池內藥劑與水充分結合并反應,縮短了藥劑與水的混合時間,大幅度提高的藥劑的使用效率。
框式攪拌機系統特點:
3.1 適用范圍廣,可以攪拌各種濃度、不同介質、含懸浮物的各種液體。
3.2 運行穩定、振動小、噪音小。
3.3 耐腐蝕,因此可攪拌pH3-10的各種液體。
3.4 如設備暫時不用可以長期貯存。
框式攪拌機系統的操作:
框式攪拌機系統的維護:
5.1 加藥攪拌系統需有熟悉其結構和性能的維護人員經常對加藥攪拌器進行檢查和維護才能保證攪拌機的安全長周期運轉。
5.2 加藥攪拌系統在啟動前必須對電機軸承、中間軸承和變速箱內加好油。電機軸承和中間軸承需加2#鈣鋰基脂,變速箱內加30#機械油,油位加到油杯高度中心位置。
5.3 電機軸承和中間軸承每運行半年(6個月)則更換潤滑油一次。變速箱油發現油杯內缺油則隨時補加潤滑油,每運行半年(6個月)需將變速箱內油全部倒出重新更換潤滑油一次。
5.4 變速箱每運行一年,需將變速箱內的潤滑油全部倒出并用清洗劑對變速箱清洗一次。同時檢查變速箱內齒輪有無嚴重磨損現象和損壞現象。如有需更換齒輪或變速箱。
5.5 維護人員需定期檢查運轉情況。各軸承有無雜音,超溫或振動超范圍現象。
框式攪拌機系統安全使用注意事項 :
6.1 加藥攪拌器需有正確的安裝和使用才能保證安全長周期的穩定運行。
6.2 安裝人員應有相應的資質和熟悉機械設備安裝知識的人員來進行安裝工作。
6.3 加藥攪拌器需垂直安裝,垂直度偏差應不大于5度。
6.4 加藥攪拌系統嚴禁攪拌固體和粘度大的液體。
6.5 電機和軸承溫度不能在超過75℃情況下運行。
6.6 電機和軸承及變速箱不能在缺潤滑油情況下運行。
6.7 攪拌器軸和葉片不能在彎曲或變形情況下運行。如發現軸有彎曲現象或葉片有變形現象則應立即停機進行處理或更換。
6.8 加藥攪拌系統在運行過程中嚴禁將雜物進入反應池內以免損壞攪拌機軸和葉片。
6.9 如人需進入反應池內進行清理或維修作業,則必須將電機電源切斷并掛“嚴禁合閘”警示牌。在進行人工清罐和維修作業時,反應池外一定要有專人監護。
6.10 加藥攪拌系統運行一段時間后,如反應池底有沉淀物和雜質、雜物,則應及時停止運行用清水沖洗或人工清理以保證攪拌機安全運行。
JBK型框式攪拌機是目前、理想的機型,具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長,維修保養方便等優點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。



錨框式攪拌機通常在低速下運行,在攪拌低粘度液體時不產生大的剪切力,因此它不適用于液-液和氣-液 分散。另一個方面,該種葉輪在罐內移動的流量大,水平回轉流占支配地位,不具有良好的混合均一性,然而在罐壁附近的流速比其他葉輪,能達到大的傳熱膜系 數,故常用于傳熱、晶析操作。另外,由于槳葉直徑較大,且與罐底貼近,也常用它來攪拌高濃度淤漿和沉淀性淤漿。還有它也常用于高粘度流體的攪拌。
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