地鐵走道板 紅色噴漆防銹菱形孔網(wǎng)格板 盾構(gòu)板 林歡金屬
盾構(gòu)走道板網(wǎng)片工藝:采用Q195低碳鋼板,經(jīng)精密鋼板網(wǎng)拉伸機(jī)一次沖壓拉伸形成具有菱形網(wǎng)狀的金屬網(wǎng)面,網(wǎng)孔均勻,網(wǎng)面平整,鋼板網(wǎng)抗拉強(qiáng)度和承受重力是碰焊網(wǎng)的五倍以上,魚(yú)鱗狀的網(wǎng)孔接點(diǎn)具有很好的防滑效果。
經(jīng)多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),林歡廠家為您總結(jié)出常用的三種規(guī)格如下:
長(zhǎng)節(jié)距:100mm 短節(jié)距:50mm 厚度:
長(zhǎng)節(jié)距:100mm 短節(jié)距:50mm 厚度:
長(zhǎng)節(jié)距:60mm 短節(jié)距:24mm 厚度:
材質(zhì):低碳鋼板
厚度: 每平方米承受重力可達(dá)50KN
表面:噴環(huán)氧防銹底漆、熱鍍鋅、電鍍鋅 具有很好的防銹效果和耐酸堿性,可以經(jīng)受長(zhǎng)達(dá)五十年的風(fēng)雨摧殘和紫外線照射
用途:各種高空工作平臺(tái)或車(chē)間工作平臺(tái),如塔吊平臺(tái)、船舶制造與修理平臺(tái)、電廠平臺(tái)、油田工作平臺(tái)、汽車(chē)制造車(chē)間工作平臺(tái)、重型機(jī)械工作平臺(tái),近幾年平臺(tái)踏板網(wǎng)在花卉種植基地平臺(tái)上的使用受到了廣泛的好評(píng)。
隧道內(nèi)安全通道是指隧道正環(huán)到盾構(gòu)車(chē)架末端人行通道,設(shè)置在隧道的一側(cè),是人員進(jìn)入隧道內(nèi)的安全通道,是人機(jī)隔離的有效措施;它是由走道板、角鋼支架、圍欄立桿、隔離欄桿四部分組成,具體要求如下:走道板單塊走道板尺寸為2400*500mm,走道板骨架采用角鋼,菱形網(wǎng)片網(wǎng)格或硬質(zhì)合金板,走道板平面水平,焊接牢固 ,采用紅色或黃色防腐油漆涂刷。
鋼板網(wǎng)整體網(wǎng)面平整、表面防滑、耐磨損、重量輕、防風(fēng)、吸音、抗老化、承載重力大、抗拉強(qiáng)度大、可焊性強(qiáng)等特點(diǎn)。盾構(gòu)隧道走道板地鐵盾構(gòu)走道板所具有的性能適合應(yīng)用于建筑、機(jī)械制造、馬道平臺(tái)、裝飾、塔機(jī)作業(yè)平臺(tái)、車(chē)間作業(yè)平臺(tái)、汽車(chē)制造廠、金屬幕墻、天花板吊頂、船舶修造及各種防護(hù)圍欄等。




















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