數字移動電視從傳統電視的“盲區"中挖出一個龐大的受眾群體，是廣告潛力蘊涵的根本所在。全國各大城市的公交系統運載能力何其龐大，北京市2003年擁有公交線路776條，各類公交車輛9019輛，四環路以內就有5000多輛，年運送乘客量達43億人次；北京地鐵人流量每天也高達130萬人次。

??以每個大中型城市2000—5000輛、每輛車上安裝兩臺數字移動電視、每臺每月收入1000遠計算，一個城市一年的移動電視的廣告收入不下7000萬元，而全國類似的城市不少于100個，如果充分利用，其可觀利潤將達70億，如此數額足以讓所有的資本眼紅。全國列車每年運載量達13億人次(2003年數據)，加上城市地鐵、出租車和私家車，其商業價值又何止“海量"，數字移動電視的前景極其樂觀。

??深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務于中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其條線路于2004年12月28日正式開通運營，使深圳為中國內地第八座開通軌道交通的城市。截至2020年12月31日，深圳地鐵運營里程為千米，位于中國內地第五名。

??截至2021年6月，深圳地鐵在建線路共有11段，包括3號線四期、5號線西延、6號線支線、8號線二期、8號線三期、11號線二期、12號線一期、13號線一期、14號線一期、16號線、20號線。到2035年，深圳市軌道交通規劃里程1335千米。