反拉式有效預應力無損檢測儀可用于后張法施工的錨下有效預應力檢測，通過PID智能控制技術在檢測過程中實時動態偵測夾片位移進行偵測并與力值聯動，當夾片達到限值時系統自動控制油泵工作狀態，系統可自動準確獲取錨下有效預應力值，該方法可有效避免因檢測引起的夾片擾動，對原有預應力狀態幾乎無任何影響，同時也解決了其他產品因無法獲取拐點的難題。
1.試用范圍：
反拉式有效預應力無損檢測儀適用于后賬法施工的各種預應力結構，主要為梁橋的縱向預應力、橫向預應力、豎向預應力（含緊扎螺紋鋼）、負彎矩、節段束等。
2.產品優勢:
- 系統適應性強，可根據不同錨具形式智能選取初始值保證了測試精度；
- 系統可自動識別平衡位置，無需人工讀取拐點，有效避免了摩阻不均勻與夾片外露高度不引起的測試誤差；
- 系統可根據不同形式預應力設定力與位移的限值，有效保障了保結構安全與原有預應力狀態不受擾動；
- 系統可遠程全自動控制，檢測效率與安全性雙重保障；
u 智能化人機交互功能，是檢測工作更具科技感；
u 可支持設備狀態管理功能，設備工作地理信息及狀態信息動態展示。
- 可支持云平臺。
3.檢測對應標準:
- 《公路混凝土橋梁預應力施工質量檢測評定技術規程》（DB35/T 1638-2017）
- 《重慶市市政基礎設施工程預應力施工質量驗收規范》（DBJ50-134-2012）。
- 《橋梁預應力及索力張拉施工質量檢測驗收規程》（CQJTG/T F81-2009）。
4.儀器參數:
- 額定壓力：63Mpa ；
- 大流量：0.4L/min,動態可調；
- 位移行程：10mm;
- 力值量程：0～300k；
- 張拉行程：100mm；
- 重復性：< 0.5%；
- 系統誤差：±1%FS；
- 穿孔直徑：φ18mm；
- 精度：0.5%FS。
- 能夠偵測夾片位移量，并實施限位控制；
- 自動識別有效預應力測試值，無人干預；
- 可遠程顯示測試數據及結果并控制油泵工作狀態；
- 自動繪制力曲線與夾片位移曲線的雙控曲線圖；
- 提供數據庫接口服務，方便保存工程項目數據；
- 大張拉力：300kN；
5.配置清單:
GT-EPT-S 配置清單 | |||
序 | 部件名稱 | 規格型 | 數量 |
一、硬件部分 | |||
1.1 | 調控主機 | GT-CCS19070 | 1臺 |
1.2 | 集成式智能前端 | GT-IIE19070 | 1套 |
1.3 | 平板電腦 | GT-ITP | 1臺 |
1.4 | 千斤頂 | GT-JKD | 1個 |
1.5 | 電磁閥液壓泵 | GT-SHP | 1臺 |
1.6 | 線纜 | GT-DAP | 1套 |
1.7 | 油管 |
| 2根 |
1.8 | 內六角（工具） |
| 2根 |
二、軟件部分 | |||
2.1 | 軟件控制及分析系統 | GT-P216.10 | 1套 |
三、附件部分 | |||
3.1 | 操作手冊 |
| 1本 |
3.2 | 保修憑證 |
| 1份 |
6.工程案例:
案例1：山西長臨高速錨下有效應力現場測試
我公司技術人員對陜西省內在建吳定高速吳起某標段20m預制梁進行錨下有效預應力檢測。孔道內鋼絞線為每孔4根；公司技術人員現場進行有效預應力張拉測試，簡單、快速的將測試結果提供給現場相關人員。
案例2：蒙華鐵路某標段測試
針對蒙華鐵路某標段某大橋張拉設備油表破損（指針不歸零），未經重新校正就用來張拉預應力筋，對張拉力是否達到設計值存在疑問；應業主及施工單位邀請，我公司技術人員對其進行現場測試并出具結果。通過業主及施工單位技術人員對測試結果通過理論計算及經驗判斷，測試結果與實際情況吻合；設備方便、快速、準確測出結果，得到業主及施工單位好評。
單根鋼絞線測試結果一覽表
鋼絞線編 | 測試力值（KN） | 鋼絞線編 | 測試力值（KN） |
1 | 161.8 | 2 | 143.9 |
3 | 157.9 | 4 | 158.6 |
5 | 156.7 | 6 | 155.2 |
7 | 166.1 | 8 | 161.3 |
9 | 154.1 | 10 | 155.7 |
11 | 163.9 | 12 | 175.9 |
13 | 158.9 |
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