新版電子天平檢定規程中對砝碼的重要性

1.偏載誤差

按秤盤的表面積，將秤盤劃分成4個區域，連同秤盤的中心點*共測量5個點，砝碼要放置在測量區域的中心位置，載荷在不同位置的示值誤差(注:這里的示值誤差是指對零點修正后的修正誤差)須滿足相應載荷zui大允許誤差的要求，這*點與舊規程區別很大，舊規程的四角誤差是指各點示值與中心點示值之差的zui大值。

測量時，可以只測*次空載誤差，各測量點依據空載誤差求出修正誤差，如果某點的修正誤差超差，則在該區域內重新測量*次空載誤差，以確定空載誤差是否變化，然后再計算修正誤差，如果還超差，則該天平不合格。

2.重復性

試驗載荷應選擇80%～99%zui大秤量的單個砝碼，而不是原來的全載或半載。如果天平具有自動置零或零點跟蹤裝置，應處于工作狀態。測量中每次加載前可置零，*以不必再記錄空載時的誤差，相同載荷多次測量結果的差值不得大于該載荷點下zui大允許誤差的值。

3.示值誤差

新規程中試驗載荷必須包括下述載荷點:①空載；②zui小秤量；③zui大允許誤差轉換點*對應的載荷；④zui大秤量。檢定測量點數不得少于10個點，其他不得少于6個點。

各載荷點的示值誤差不得超過該天平在該載荷時的zui大允許誤差，示值誤差也是指對零點修正后的修正誤差。

注:無論是偏載誤差，還是示值誤差，在測量過程中天平始終不能空秤，這也是新規程和舊規程的*個明顯不同。

新版電子天平檢定規程中對砝碼的重要性