冷彎C型鋼和異形焊管都屬于經(jīng)濟型斷面型材，利用這些型材制成的成品件可以減輕重量，降低成本，增強結(jié)構(gòu)的機械性能，并有良好的工藝性，應(yīng)用極為廣泛主要用于建筑汽車制造礦山機械制造農(nóng)業(yè)及輕工機械制造造船及交通運輸石油化玉電力工業(yè)、儀器儀表集裝箱、紡機、高速公路護攔金屬貨架民用電器及日常用品制造等各個。我國近30年來，冷彎C型鋼的生產(chǎn)逐步取得了較大的發(fā)展。

在輥式冷彎成型機上對不同型鋼確定成型條件下的接觸壓力及其分布時，以及在制作成型孔內(nèi)負荷分布圖和成型機架受力構(gòu)件的負荷圖時，所依據(jù)的原始數(shù)據(jù)是成型孔周邊表面單位長度上的壓力及其分布。由此可見，開展冷彎C型鋼力學(xué)性能參數(shù)的分析計算是生產(chǎn)實踐的需要在這方面，作者已經(jīng)做了一些初步調(diào)查   工作，著重分析計算了冷彎C型鋼成型輥上的壓力，并未涉及彎曲處成型輥上較大壓力的影響因素，故現(xiàn)在仍有對影響C型鋼腰部彎曲處減型輥上較大壓力的因素進行綜合分析   。

鋼筋桁架樓承板的應(yīng)用

鋼筋桁架樓承板在多高層鋼結(jié)構(gòu)樓板、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樓板、鋼筋混凝土預(yù)制樓板等不同樓板體系中應(yīng)用廣泛。同時，在不規(guī)則樓面(圓形、橢圓、其他形狀)結(jié)構(gòu)修建、大跨度結(jié)構(gòu)、降板結(jié)構(gòu)、厚板結(jié)構(gòu)、斜坡屋面、住宅鋼結(jié)構(gòu)等不同修建應(yīng)用亦   大量選用。

鋼筋桁架樓承板是歸于無支撐壓型組合樓承板的一種，鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠選用設(shè)備加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板。該模板體系是將混凝土樓板中的鋼筋與施工模板組合為一體，組成一個在施工階段能夠接受濕混凝土自重及施工荷載的承重構(gòu)件，而且該構(gòu)件在施工階段可作為鋼梁的側(cè)向支撐運用。在運用階段，鋼筋桁架與混凝土一起作業(yè)，接受運用荷載。

鋼筋桁架樓承板由以下特點：

1.雙折邊規(guī)劃能夠有用增強板邊強度，運輸和施工邊際不易彎曲變形；產(chǎn)品邊際平直，底模扣接容易；進步底模搭接密實度，避免漏漿；進步施工質(zhì)量，客戶利益。

2. 模板點焊技能，使模板點焊設(shè)備多個焊頭的焊接電流加均衡、安穩(wěn)，制作出的樓承板沒有虛焊或焊穿的現(xiàn)象。

3.現(xiàn)場鋼筋綁扎作業(yè)量削減60%～70%，進一步縮短工期。

4.底模不參與運用階段受力，不需考慮、問題。

5.鋼筋擺放均勻，上下層鋼筋距離及混凝土保護層厚度有。

6.桁架受力模式合理，能夠提供大的樓承板剛度，可削減或無需施工用暫時支撐。

壓型鋼板是選用輥壓成型的，在建筑壓型板也被稱為樓承板。常用的樓承板分為建筑模板和結(jié)構(gòu)性樓板，建筑模板僅作為現(xiàn)澆混凝土的模板，它供給施工面，具有施工、節(jié)約工期的優(yōu)點。結(jié)構(gòu)性樓板具有結(jié)構(gòu)性抗拉力作用，作為鋼梁的連續(xù)側(cè)向支撐，前進整體承載力。具有施工，節(jié)約工期優(yōu)點。

壓型鋼板組合板是一種非常合理的結(jié)構(gòu)方法，它可以按其各組成部件所處的方位和特征，充分發(fā)揮鋼材抗拉和混凝土抗壓功能。并具有杰出的功用、施工功用。這種結(jié)構(gòu)現(xiàn)在被廣泛運用于國內(nèi)建筑中，但在國內(nèi)，大都將壓型鋼板當(dāng)作模板運用，而沒有充分發(fā)揮壓型鋼板的作用。與一般鋼筋混凝土樓板比較，壓型鋼板組合樓板具備以下利益：

壓型鋼板可以作為現(xiàn)澆混凝土的模板。這樣就省掉了施工中設(shè)備和撤除模板等工序，然后節(jié)約了時間和勞動力；

當(dāng)壓型鋼板設(shè)備好今后將可以作為施工平臺運用。一同由于不用運用暫時支撐，也不影響下一層施工平面的作業(yè)；

壓型鋼板可以作為樓板的底筋運用，減少了設(shè)備板筋的作業(yè)量；

依據(jù)壓型鋼板的不同截面形狀，較多可以減少30%的樓板混凝土用量。減少的樓板自重又可以相應(yīng)的減少梁、柱和根底的標(biāo)準(zhǔn)，前進了結(jié)構(gòu)的整體功用；

壓型鋼板的肋部可以放置水電管線，然后使結(jié)構(gòu)層與管線合為一體，間接地加大了層高或降低了建筑高度，給建筑設(shè)計帶來靈活性；

在施工階段，壓型鋼板可作為鋼梁的連續(xù)側(cè)向支撐，前進了鋼梁的整體安穩(wěn)承載力；在運用階段，前進了鋼梁的整體安穩(wěn)性和上翼緣的部分安穩(wěn)性。