在稀油加注設(shè)備中，潤(rùn)滑技術(shù)的核心問題是要解決摩擦副——也就是我們通常所說的潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑問題，對(duì)于從事潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用的人來講，關(guān)心的應(yīng)該是潤(rùn)滑點(diǎn)。也就是說，不管你采用什么樣的潤(rùn)滑方式，干油潤(rùn)滑也好，稀油潤(rùn)滑也好，油霧潤(rùn)滑也好，或者采用油氣潤(rùn)滑，目的是要使?jié)櫥c(diǎn)始終處于好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

稀油加注設(shè)備合理的潤(rùn)滑方式：

在稀油加注設(shè)備中，潤(rùn)滑技術(shù)的核心問題是要解決摩擦副——也就是我們通常所說的潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑問題，對(duì)于從事潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用的人來講，關(guān)心的應(yīng)該是潤(rùn)滑點(diǎn)。也就是說，不管你采用什么樣的潤(rùn)滑方式，干油潤(rùn)滑也好，稀油潤(rùn)滑也好，油霧潤(rùn)滑也好，或者采用油氣潤(rùn)滑，目的是要使?jié)櫥c(diǎn)始終處于好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

那么，潤(rùn)滑點(diǎn)到底需要什么樣的潤(rùn)滑呢?是不是油加得越多越好呢?回答是否定的。

潤(rùn)滑點(diǎn)，也就是摩擦副在全膜潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)行是一種理想的狀況。在這種全膜潤(rùn)滑狀態(tài)下，摩擦面之間有潤(rùn)滑劑，并能生成一層完整的潤(rùn)滑膜，把兩個(gè)摩擦表面隔開。摩擦副運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦是潤(rùn)滑膜的內(nèi)部分子之間的內(nèi)摩擦，而不是摩擦面之間的直接接觸的外摩擦。

潤(rùn)滑點(diǎn)所需的潤(rùn)滑劑應(yīng)該以緩慢的均勻的微量油流到達(dá)軸承，如果潤(rùn)滑點(diǎn)所需要的潤(rùn)滑劑能以源源不斷的細(xì)流方式供應(yīng)，那對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)來說，潤(rùn)滑效果是理想的了。

舉個(gè)例子：一個(gè)軸承每小時(shí)需要1ml的潤(rùn)滑油，是每小時(shí)加1ml呢，還是把這1ml的油在1小時(shí)內(nèi)分幾次加，正確的答案應(yīng)該是后者。如果我們能使?jié)櫥c(diǎn)在每個(gè)潤(rùn)滑周期只得到0.1ml的油，那么1ml油在1小時(shí)內(nèi)可以分10次供送，每6分鐘供一次，這就能達(dá)到十分滿意的效果了，這是一種正確的潤(rùn)滑方式。

稀油潤(rùn)滑確實(shí)是一種潤(rùn)滑方式。隨著潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展，稀油潤(rùn)滑已從初級(jí)的大流量潤(rùn)滑方式向更的微量潤(rùn)滑的方式發(fā)展。譬如油霧潤(rùn)滑是一種微量潤(rùn)滑，它的出現(xiàn)使稀油潤(rùn)滑發(fā)展到了一個(gè)新的階段。油霧潤(rùn)滑雖然朝著這一正確的潤(rùn)滑方式邁出了一大步，但由于在應(yīng)用上受到了種種限制，并嚴(yán)重污染環(huán)境和危害人體健康，因此應(yīng)用前景越來越黯淡，取代它的是更加微量且不污染環(huán)境的潤(rùn)滑方式——油氣潤(rùn)滑。

油氣潤(rùn)滑以一種新穎的潤(rùn)滑理念改變了傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式，它可以把精細(xì)的極其微量的油滴流源源不斷地注入潤(rùn)滑點(diǎn)，這樣，以均等的時(shí)間分配潤(rùn)滑油的方式得以實(shí)現(xiàn)，并能適合不同的惡劣工況條件，這是其它潤(rùn)滑方式都不能做到的。

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