民用機場網絡化廣播解決方案

項目概述

機場作為大型的交通運輸基地，機場公共廣播系統的主要功能是在機場航站樓的各公共區和辦公區分別播放機場的航班動態信息、機場業務信息、特別

通告和緊急事件等，傳統的模擬化公共廣播系統已不能滿足其需求。隨著互聯網技術的發展，網絡化公共廣播系統應運而生。該系統集背景音樂、公共廣播、

信息發布廣播、應急廣播于一體，滿足機場對公共廣播系統的使用需求。此外，該系統是一個基于計算機網絡技術，模塊化分層搭建，高度集成化、智能化

的公共廣播系統，此優勢使其成為機場公共廣播的。

系統主控室

　 系統主控室由音源單元、網絡廣播服務器主機，消防終端，功率放大器與揚聲器等構成。網絡廣播服務器主機內置*的廣播矩陣系統有效解決多路音

頻播出的問題，提出了一整套科學的廣播播音流程控制和分區內容優先級管理，避免在航班密集和大面積不正常時造成的播音信息隊列堵塞，排除重要廣播

信息被忽略不播出的情況。網絡廣播服務器主機內置大容量節目源空間，并且可在不同的功能分區播放不同的節目源。主機可開放接口，接受機場上層系統

的集中控制。此外，系統通過消防聯動終端可以與消防中心聯動，當遇到特別事故或火災時，終端接收到消防中心的報警信號后會反饋給主機強制系統切斷

背景音樂和業務廣播進入報警工作狀態，通過緊急廣播話筒或播報消防預錄疏散語音，把緊急信息播放，引導乘客及所有人士安全脫離現場，防止現場秩序

混亂，將損失降低到限度。

分控室

　機場結構可劃分為飛行區，地面運輸區和候機樓區三個部分。在飛行區，地面運輸區和候機樓區各配置一個信息化分控中心。信息化分控中心廣播部分

由網絡廣播分控軟件、電腦和尋呼話筒組成。各信息化分控中心受總控室集中控制。各分控中心可為飛行區，地面運輸區和候機樓區選擇播放不同的節目源，

并對各區的廣播分區進行有效管理。在每個登機口配置一只遠程尋呼話筒，機場工作人員可通過尋呼話筒引導乘客登機。每個分控中心配置網絡化音箱，

通過權限設計，音箱可獨立該區各功能分區廣播狀態。

廣播分區

　系統根據機場物理位置區域和所處的功能區域相結合進行分區劃分，如跑道、候機廳、登機處、購票區、休息區、辦公區等區域劃分廣播功能分區。在

每個功能分區配置網絡化解碼終端、功率放大器、主備功放切換器，揚聲器。根據國家標準《公共廣播系統工程技術規范》對背景音樂和緊急廣播聲壓級一

級標準，在跑道區配置聲壓級為131DB的戶外遠程號角；在候機廳、登機處、購票區配置聲壓級為121DB的高清號角揚聲器；在休息區、辦公區配置聲壓

級為101DB的同軸吸頂揚聲器；使得語音廣播信息能夠讓每個乘客和工作人員聽到?？紤]到機場語音廣播的重要性，不允許出現廣播系統有信息發布有停

滯的情況，每個廣播分區配置主備功放切換器。當主功放出現故障時，主備功放切換器會自動檢測到并自動切換至備用功放，確保機場網絡廣播系統的正常

運行。