| 3000噸框架式快鍛液壓機結構設計需要注意什么 | |
| 3000噸快鍛結構設計中應注意一下問題: 每個過程中的鋼板應盡量相互連接,以避免焊接負荷。 每個油缸的支撐部分應由強鋼板加固,以便局部集中負荷能均勻地分布到上下梁的整個部分。 ’’’’’’ 適當加強轉角部分,減小應力集中。 框架式快鍛橫梁與支柱的焊縫連接處剛度應均勻,因為在傳力連接部位上剛度越大的點,受力也越大。 單獨的承重鋼板在焊接前必須調平,通常不正直度的容許公差在1.5/1000mm以下,焊接后必須進行消除應力的退火處理。 ’’’’’’ 3000噸框架式快鍛液壓機主體的上下梁在工作中受到彎曲和剪切,因此優選設計成箱型截面。 3000噸框架式快鍛液壓機的支柱受到拉伸和彎曲,內側的拉伸應力,因此通常設計為π字形截面或箱型截面。 面內壁板厚度均比外側壁的厚度大1.5~2.5倍. |