金屬氧化物避雷器(MOA)以其良好的非線性等優點逐漸取代了其它類型的避雷器，是保證電力系統安全運行的重要保護設備。MOA能否可靠運行，是關系到電力系統安全運行的一個重要因素。由于其長期承受工作電壓，易老化和產生缺陷，給被保護設備帶來嚴重影響。對因MOA電阻老化、電阻受潮及其他原因造成的避雷器缺陷隱患的診斷技術和方法是避雷器安全可靠運行的重要保證。
1）用鉗形電流表檢測避雷器泄漏電流
用鉗形電流表檢測避雷器泄漏電流數據與避雷器泄漏電流監測表計讀數進行比較，如果存在較大偏差，且鉗形電流表讀數三相一致，則可確定監測表計存在缺陷；反之，則可確定避雷器存在缺陷。
2）阻性電流測試情況
用HV-MOVII測試儀對避雷器泄漏電流和阻性電流進行測試，儀器測試全電流數據與避雷器監測表計讀數一致。比較三相阻性電流測試值是否存在較大偏差及與前次值比較，依據《電力設備帶電檢測技術規范》判斷是否存在缺陷。
3）用紅外熱像儀檢測避雷器情況
為了更好地判斷MOA的絕緣狀況，進行了紅外熱成像檢測，比較三相之間的溫度是否存在較大偏差，依據《DLT 664-2008 帶電設備紅外診斷應用規范》判斷避雷器是否存在缺陷。
綜合上述幾種方法的檢測結果，可以診斷出避雷器閥片受潮或老化缺陷，及時消除隱患，確保設備安全穩定運行。
有研究闡述了一起因均壓環傾斜導致避雷器泄漏電流偏大，原因分析為均壓環傾斜后，導致避雷器的等效電容變化，導致電容電流增大，進而全電流增大。
在常規試驗中發現導致避雷器底座絕緣偏低的原因主要有：避雷器底座基礎里有大量積水、避雷器放電計數器引下線絕緣支瓶損壞及底座瓷套與法蘭連接處密封效果不良。
1）避雷器底座平臺密封不好，在雨、雪天氣水流入基礎內，由于沒有通風口，導致水分不易散發。避雷器底座絕緣偏低。
處理方法是將基礎鋼桿底部增加排水孔，確保鋼桿內部無積水。
圖1 避雷器基礎里存有大量積水
2）底座瓷套與法蘭連接處，涂有密封膠，可能密封效果不好，在大霧、雨、雪等濕度偏大的天氣，潮氣進入瓷套內部，潮氣不容易散發出來，導致避雷器底座絕緣偏低。
處理方法是去除密封膠，待內部的水汽排出后，試驗合格，再涂上防水效果好，質量優良的密封膠。
圖2 避雷器底座瓷套與法蘭連接處涂有密
3）在停電試驗中，多次發現避雷器引下線絕緣支瓶損壞，導致避雷器底座絕緣偏低。
處理方法，一是將損壞的支瓶進行更換；二是在支瓶和引下線之間加裝絕緣性能良好的硅橡膠墊，使支瓶與避雷器引下線斷開。
圖3 避雷器引下線絕緣支瓶
在現場工作中，為了確認是支瓶絕緣低還是避雷器底座絕緣低，首先將避雷器引下線與支瓶斷開，再進行避雷器底座絕緣試驗，試驗數據合格，再進行避雷器支瓶試驗，將損壞的支瓶進行更換，確保設備狀態良好。
