螺旋保送機(jī)的構(gòu)造及運(yùn)用維護(hù) 

                     文章來源；圣迪環(huán)保     發(fā)布時(shí)間；2018-12-18

         螺旋輸送機(jī)由一根裝有螺旋葉片的螺旋轉(zhuǎn)軸、料筒和軸承裝置等組成，考慮其密封性的重要性，所以在螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側(cè)的一道油封防止細(xì)粉進(jìn)入軸承座，右側(cè)一道密封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒，污染物料。油封又稱旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，在自由狀態(tài)下，油封內(nèi)徑比軸徑小，即有一定的過盈量。油封裝到軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產(chǎn)生一定的徑向抱緊力，遮斷泄漏間隙，達(dá)到密封的目的。

    螺旋輸送機(jī)由于其特殊性在螺旋軸旋轉(zhuǎn)時(shí)易發(fā)生物料的纏繞，中間懸掛軸承也易堵塞物料，所以堵塞成為螺旋輸送機(jī)見的故障。一旦輸送機(jī)產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象，就會增加電耗嚴(yán)重時(shí)還會燒壞電機(jī)。

螺旋保送機(jī)不宜保送易蛻變的、粘性大的、易結(jié)塊的物料，由于這些物料在保送時(shí)會粘結(jié)在螺旋上，并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前挪動(dòng)或許在吊軸承處構(gòu)成物料的積塞，而使螺旋機(jī)不能正常任務(wù)。

（1） 每次啟動(dòng)后，應(yīng)先空載運(yùn)轉(zhuǎn)一定工夫，待設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常前方可加料，應(yīng)堅(jiān)持加料平均，不得少量突增或過載運(yùn)轉(zhuǎn)。 

（2）如無特殊狀況，不得負(fù)載停車。普通應(yīng)在中止加料后，待機(jī)殼內(nèi)物料根本卸空時(shí)再停車。如滿載運(yùn)輸發(fā)作緊急停車后的啟動(dòng)，必需先點(diǎn)動(dòng)幾次或過量掃除機(jī)殼內(nèi)的物料。 

（3） 若無數(shù)臺保送機(jī)組分解一條流水線，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先開動(dòng)最初一臺，然后逐臺往前開動(dòng)，停車順序相反。這也可采取電器連鎖控制。 

（4）操作人員應(yīng)常常反省機(jī)器各部件，特別螺旋葉片和驅(qū)動(dòng)安裝應(yīng)保證殘缺無缺形態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)有完整損傷的機(jī)件（如葉片嚴(yán)重變形或零落、銜接銷軸彎曲嚴(yán)重磨損等，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或改換。 

（5） 運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中應(yīng)嚴(yán)防鐵件、大塊硬物、雜物等混入保送機(jī)內(nèi)，以免損傷設(shè)備或形成其他事故。

（6） 留意堅(jiān)持一切軸承和驅(qū)動(dòng)局部良好光滑，螺旋保送機(jī)各部位的光滑，可參見下表。 

（7）螺旋保送機(jī)在普通狀況下，半年小修一次，一年中修一次，三年大修一次。大修時(shí)螺旋保送機(jī)的全部零件都應(yīng)撤除清算，改換磨損零件。電動(dòng)機(jī)、加速機(jī)按各自產(chǎn)品的技術(shù)要求停止維護(hù)和修繕。 

（8） 保送機(jī)屬時(shí)節(jié)性任務(wù)，在停機(jī)時(shí)期，應(yīng)對其停止檢修、頤養(yǎng)，以防止銹蝕。