在蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行的狀況下來(lái)斷定油量的話就與實(shí)際油量的差距比擬大，建議在蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)束運(yùn)行的狀況來(lái)權(quán)衡油量并增加適量的蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油。
   蝸輪蝸桿減速機(jī)出產(chǎn)時(shí)減速機(jī)油量加至油窗的2/3地位。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀況下的，不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀況下增加潤(rùn)滑油。
   由于在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪滾動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)行，假如在這種情形下斷定蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能不什么潤(rùn)滑油了。
   新蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用時(shí)，于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需調(diào)換新油，其后每應(yīng)用2500小時(shí)需換油，但在應(yīng)用進(jìn)程中仍應(yīng)按期檢討油的品質(zhì)，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情形，必需隨時(shí)調(diào)換。減速機(jī)應(yīng)應(yīng)用固定品牌、號(hào)碼的蝸輪蝸桿油，不應(yīng)將要不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混雜應(yīng)用。在換油進(jìn)程中，應(yīng)先將要減速機(jī)內(nèi)部清潔，再注入新油。