綠色制造和環境保護是國家“十二五”規劃轉變發展模式的重要組成部分，淘汰和關閉高污染企業，還人民一個潔凈的空氣和水源是人民具有幸福感的重要內容。

目前我國許多船舶企業在修理過程中的大艙和船殼除銹，基本上都是使用銅礦砂除銹的方式，這種除銹方式會產生較大揚塵飄到大氣中，對大氣嚴重污染；同時其產生的廢砂也會對水質產生污染。為了改變這種傳統的打砂除銹方式，國際上發達國家早就開始研究和應用傳統除銹的替代方法。下面我們主要就幾種現有船舶環保除銹方法的優缺點做下介紹。
 

方法	打砂除銹+防塵網	噴砂+水霧除銹	水和砂混合除銹	超高壓水除銹
優點	傳統方式，除銹效果好。	砂塵減少	砂塵可控	無砂塵，可回收，。
缺點	防塵網拉設困難，無法解決污染。	返銹，視線不好保證。	返銹，施工難度增加，砂管易堵塞。	存在船東使用意愿問題，粗糙度小。
成本	增加拉設防塵網和人工成本	設備投入很少	設備投入較少	設備投入較大
效率	降低	要二次除銹	常規噴砂的一半，要二次除銹。	好于常規噴砂，高。
除銹質量	達到SA2.5	達到SA2.5	達到SA2.5	達到ST3
油漆配套特點	常規配套	常規配套	常規配套	新配套
前景	不建議使用	部分船廠在試驗使用	可作為過渡產品使用	大方向，部分船廠正在使用

在實際使用時，船廠比較看重運行成本。以下是通過調研某些船廠得來的實際使用成本比較。

目前，不同船廠都在摸索使用不同的環保除銹方法，超高壓水除銹是運行成本和使用效率性價比都很高的一種船舶除銹方法，符合對涂裝環保方面的要求。北京德高潔清潔設備有限公司是一家專業清潔環保設備供應商，在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統已積累了十多年的業內寶貴經驗，針對修船行業超高壓水除銹工藝的應用，我公司推薦采用德高潔 DJS 2400/32ES除銹用超高壓清洗機。為了解決超高壓水除銹在修船業的推廣瓶頸，我們還開發出了船舶外板除銹機器人，該設備的誕生有效解決了閃銹的問題，由于在除銹的過程中除銹空間內保持著一定的真空度，超高壓水射流以一定的角度從噴頭中噴出沖擊在鋼板上，使鋼板表面產生約80℃的高溫，這樣在除銹過程中鋼板表面的水滴很快被蒸發，從而達到了利用水除銹而不產生返銹的目的。