針對液壓往復(fù)密封的低摩擦、高耐磨、耐高壓抗擠出、耐液壓油等工況條件，采用聚四氟乙烯 ( PTFE) 和碳纖維對聚醚醚酮 ( PEEK) 材料進(jìn)行填充改性，研究改性PEEK 材料的力學(xué)性能和摩擦磨損性能，并與填料改性 PTFE 材料進(jìn)行比較。

　　為滿足液壓往復(fù)密封工況的要求，對PEEK 材料進(jìn)行改性研究，通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和有限元仿真分析，制備了液壓往復(fù)用組合密封件，并開展了密封功能試驗(yàn)。主要結(jié)論如下:

　　1、與填充改性PTFE 相比，PEEK 材料的硬度、彈性模量更高，抗壓和抗擠出性更好; 經(jīng)過質(zhì)量分?jǐn)?shù) 20%PTFE 填充改性的 PEEK 材料摩擦因數(shù)較低，不會損傷對摩的金屬摩擦副，適合應(yīng)用于液壓往復(fù)密封。

　　2、將 PEEK 密封環(huán)設(shè)計(jì)成 Z 形切口，并與彈性體組合形成組合密封件，可以解決其難安裝和彈性差等問題。有限元仿真分析表明，組合密封件在-55、25 和 135 ℃ 下都可以適應(yīng)高壓42 MPa 的壓力。

　　3、密封功能試驗(yàn)表明，與單一PEEK 密封環(huán)相比，組合密封件的啟動摩擦力更小，泄漏率更低，基本達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。