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120噸地磅安裝地基注意事項

2023年05月30日 13:40:55      來源:上海臺邁衡器有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺      閱讀量:35

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一、120噸地磅安裝地基注意事項
    企業(yè)在新安裝汽車衡時,對其選址要充分考慮以下三個方面:地質(zhì)、地勢和空間。
1、地質(zhì):
    汽車衡在硬地安裝,盡量避免在地質(zhì)比較松軟的沙土地上安裝,因為汽車衡通常進(jìn)行幾十噸甚至上百噸的稱重作業(yè),松軟的沙土地不能很好的對混凝土地基施以支撐,造成地基整體或局部不規(guī)則下陷,傳感器一旦不處于同一水平面,就會因為受力不均而導(dǎo)致量值失準(zhǔn)。
    
2、地勢:
    汽車衡盡量不要安裝在低洼處,尤其是多風(fēng)多雨的地區(qū),以防暴雨來襲,雨水淹沒秤體,對接線盒和電子器件造成損壞,另外、如果汽車衡安裝在低洼處,秤體下面更容易堆積大風(fēng)刮來的雜物,使得清理工作更加繁重。
 
3、空間:
    汽車衡安裝時必須充分考慮汽車上秤時的車身姿態(tài),盡可能留出空間使載重車輛能夠以直線駛上秤臺。如果汽車衡周圍預(yù)留空間過小,重卡必須在秤臺上轉(zhuǎn)彎,那么重卡轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的巨大扭力會對秤體產(chǎn)生巨大的沖擊,長此以往,秤臺會旋轉(zhuǎn)移位,傳感器底座會發(fā)生偏移,進(jìn)而嚴(yán)重影響汽車衡的使用,同時,載重汽車在秤臺上轉(zhuǎn)彎也使得危險系數(shù)大大增加,容易引發(fā)事故。
    所以,在汽車衡選址時,要充分考慮到上面所述的幾個問題,將汽車衡安裝在地勢平坦的硬地上,并在周圍預(yù)留足夠空間。

二、以下為安裝案例:
    在泰州一大型采石場工地,需要再安裝一臺120噸電子地磅,以緩解之前已有的三臺電子地磅的過磅壓力。該電子地磅設(shè)置地點(diǎn)距離近的爆破點(diǎn)不到60m,設(shè)置場地為堆填棄渣,距離近的用電約500m。該電子地磅過磅頻率要求達(dá)到每分鐘1車2車,為兩班連續(xù)過磅,平均每天過磅1000車?2000車,根據(jù)已經(jīng)設(shè)置的三臺電子地磅運(yùn)行情況來參考進(jìn)行設(shè)計,為避免三臺電子地磅運(yùn)行中出現(xiàn)同樣的問題,設(shè)計中重點(diǎn)考慮以下幾點(diǎn):120噸電子地磅的平面布置,主要是電子地磅與爆破點(diǎn)之間的距離;電子地磅的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),要保證在運(yùn)行期限內(nèi),基礎(chǔ)不變形,不影響電子地磅的正常使用功能;基礎(chǔ)的澆筑及預(yù)坦件準(zhǔn)確,保證100噸電子地磅能安裝準(zhǔn)確;磅房布置及結(jié)構(gòu),要保證磅房里面工作人員在工作時的安全。下面以泰州一大型采石場的120噸電子地磅布置為例,詳細(xì)說明設(shè)置原則及其中應(yīng)該注意的問題。
 
    如果使用電子地磅的頻率非常高,平均過磅每分鐘1次?2次,汽車過往頻繁,為了減少使用過程中的麻煩,電子地磅和稱重系統(tǒng)在建設(shè)前應(yīng)充分考慮到以后運(yùn)行可能出現(xiàn)的狀競,避免建成后使用起來的不安全、不方便。所以,從已經(jīng)運(yùn)行的情況來看。
 
120噸電子地磅

三、120噸地磅安裝地基注意事項以下幾個方面:
    首先布置120噸電子地磅的位置,應(yīng)考慮120噸電子地磅的位置與運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置關(guān)系,在階段工期內(nèi)通過電子地磅的出料量能盡可能大,充分發(fā)揮電子地磅的過磅能力,該位置要求通過的車輛運(yùn)輸路線短,電子地磅場地開闊,有足夠的空間保證運(yùn)輸回車,離出料現(xiàn)場的爆破點(diǎn)要有一定的安全距離,避免爆破危及稱重人員的安全;電子地磅的走向布置,要求方便汽車轉(zhuǎn)向、順路,盡量布置成與正對地磅中段,距離地磅近的邊緣至少5m,由于過往車輛頻繁,司機(jī)稱重時過磅匆忙,將汽車開偏導(dǎo)致翻車的事故曾發(fā)生過兩起,幾十噸重的石料可能直接壓塌磅房,危機(jī)磅房人員的生命,因此磅房應(yīng)該距離地磅有一定的安全距離。地磅房好設(shè)置在汽車前進(jìn)方向的左側(cè),這樣方便司機(jī)和稱重人員的交流,避免由于視線遮擋發(fā)生意外事故。
    確定了地磅布置的位置,現(xiàn)在到了基坑開挖放線的步驟了:根據(jù)現(xiàn)場地磅結(jié)構(gòu)設(shè)計的高度,它的總高為1.1m,為了讓運(yùn)輸車上、下地磅容易,地磅上頂面高出旁邊通行路面0.4?0.5m即可。開挖過程中,測量的人需要跟蹤開挖的深度、平整度和界限尺寸,保證不超挖、不欠挖。基坑挖好后,就可澆筑素混凝土墊層。
    過了12天后,我們就可以進(jìn)行鋼筋混凝土的基礎(chǔ)放線了。鋼筋混凝土基礎(chǔ)每邊寬出箱梁25厘米,而素混凝土墊層每邊寬出鋼筋混凝土基礎(chǔ)10厘米。在素混凝土墊層表面用釘子找出兩個點(diǎn)以確定長度方向的中心線,然后根據(jù)這兩點(diǎn)用墨線彈出地磅基礎(chǔ)的中心線,尋找中心線時要保證隨后放出的基礎(chǔ)邊線都在墊層的范圍內(nèi)并均勻的分布,避免有的超出墊層,有的距離邊界有多余。寬度方向的中心線要在保證垂直長度方向的中心線的前提下,也要保證寬度方向的邊線均勻分布在墊層基礎(chǔ)上。放好線后,按照已經(jīng)彈在墊層上的邊線進(jìn)行支模。
    地磅基礎(chǔ)支好模后為了保證鋼筋混凝土水平面高低不相差3mm,測量員需要多次校模跟蹤,凝固前還需要進(jìn)行后校模,校模完了以后還需要進(jìn)行對混凝土,素混凝土的澆筑,預(yù)埋件的安裝等等
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