目前，停車場管理系統（現多為車牌識別管理系統）已廣泛應用于停車場、地下車庫、小區、單位的大門口等，停車場管理系統的主要組成部分是：系統由入口控制機、出口控制機、自動道閘、車輛檢測器、通訊轉換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費顯示屏、發卡機、圖象捕捉卡、攝像機、感應卡等組成。

工具/原料

出入口控制機、自動道閘等包裝應完好，材料外觀不應有破損，附件、備件、工具應齊全。

工程施工布線標準、線材規格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規定。

攜帶好齊全的相關單據，及資料。

步驟/方法

1、線圈材料：標準Φ0.75mm耐高溫鍍錫線。

2、周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

3、周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。

4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。

5、準3米寬馬路，地感線圈的尺寸為2米長1米寬，角上做45°、20厘米長的切角。

6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞4到6圈，總長度在30－40m。

7、埋設線槽切割參數：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

8、線圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置。

9、線圈引出的兩根線應該雙絞，密度為每米不少于50結，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

10、切槽內必須清潔無水且嚴防其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。

11、在線圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試地感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應對線圈的匝數進行調整。

注意事項

在馬路當中建一個環形水泥墩，俗稱安全島。安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時，應在路邊做設備安裝地基。

安全島施工注意事項：

1、安全島尺寸應比設備實際尺寸大10厘米以上，防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破。

2、安全島應高出地面約10cm-15cm。

3、如果制作安全島的基礎為水泥路面時，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。

4、如果制作安全島的基礎為瀝青基礎時，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。