電磁流量計電磁場的損耗

電磁流量計變送器激磁線圈產生的電磁場主要損耗有銅損和鐵損.

其中銅損P即線圈電阻造成的能量損失:P=rI2

電磁流量計變送器的鐵損是比較復雜的,可分為磁滯損耗和渦流損耗,而渦流損耗又可分為鐵芯渦流損耗/測量管管壁渦流損耗和介質中的渦流損耗.

1.電磁流量計磁滯損耗是由于磁性材料的磁滯特性造成的.線圈通以交流電后,由于磁性材料的磁滯現象,磁通相位比電流相位滯后一定的角度（磁滯角）.當鐵芯中的磁感應強度沒有達到飽和時,磁滯損耗是很小的.因此,變送器的磁軛/鐵芯采用高磁導率的電工矽鋼片做成,矽鋼片的碾壓方向與磁力線方向一致,這樣,磁滯損耗大大下降,可以忽略不計.

2.電磁流量計磁軛內的渦流損耗

磁軛應采用磁導率高/電動率低的薄片,每片之間應絕緣,可以減少損耗,通常對幾十赫茲的市電頻率,矽鋼片厚度為0.25~0.5mm就可以使渦流損耗不致超過容許值.

3.電磁流量計金屬測量管內的渦流損耗

激磁電源的頻率越高/磁場強度越強/磁場的軸向長度越長/測量管的管徑越大/壁厚越厚,則渦電流越大/渦流損耗越大,磁感應強度滯后于磁場電流的相位差角也越大.

實際制造過程中,通過測試證明,大口徑變送器測量管的渦流損耗是很嚴重的.測量管的渦流損耗很大,不僅使激磁電流增大,電壓與電流的相位差減小到55度,并且使電流與磁通/信號的相位差變大,給整套儀表的配套帶來很大的麻煩,而且使得整套儀表的穩定性也差.

電磁流量計介質中的渦流損耗,當測量電導率跟水接近的介質時,介質中的渦流損耗可以忽略不計.

電磁流量計變送器的磁路分析

變送器主要由激磁電路和信號回路組成

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