2020年4月15日上午七點(diǎn)五十分左右，樊城區(qū)襄陽(yáng)天下11號(hào)樓安全通道腳手架發(fā)生坍塌事故，造成1人死亡，6人受傷。接到事故報(bào)告后，樊城區(qū)委、區(qū)政府主要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展處置，組織施救。

近年來(lái)腳手架坍塌事故

2020.03.24

3月24日下午，澳門(mén)一建筑工地發(fā)生一起棚架倒塌事故，造成3名工人死亡、4名工人受傷。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員爆料，該起工地的7名外地雇員在升降機(jī)槽內(nèi)進(jìn)行清除雜物工作時(shí)，升降機(jī)槽內(nèi)的部分棚架突然倒塌，7人被棚架及雜物壓住身體。3人被救出時(shí)已無(wú)呼吸心跳，另外4人受輕傷，均被送往仁伯爵綜合醫(yī)院救治。

2020.01.06

2020年1月6日，武漢江夏區(qū)政府辦發(fā)布消息稱(chēng)，1月5日下午15時(shí)30分左右，武漢巴登城生態(tài)休閑旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目一期飲食中心工程部分腳手架突然垮塌，有11名工人被困。武漢市方面表示，事故發(fā)生后，市區(qū)兩級(jí)迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，全力進(jìn)行搜救。截至1月6日下午15時(shí)，已完成對(duì)被困人員的搜救工作，事故造成6人死亡，5人受傷。

2019.12.19

12月19日，江蘇南通。一重型裝備制造公司在廠房施工中發(fā)生一起腳手架倒塌事故，造成10人留院治療，1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

2019.06.09

6月9日上午11點(diǎn)40分左右，七星關(guān)區(qū)碧陽(yáng)街道一施工工地發(fā)生支架垮塌。從附近群眾拍攝的畫(huà)面中可以看到，該工地因塌陷出現(xiàn)一個(gè)大坑，大量腳手架倒塌在中間。

2019.05.30

5月30日下午，廣西南寧居仁村一處建筑工地腳手架倒塌，現(xiàn)場(chǎng)有多輛急救車(chē)和消防車(chē)，傷亡情況不詳。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，有5輛急救車(chē)和兩輛消防車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，消防人員和醫(yī)護(hù)人員正在開(kāi)展救援。

在城市建筑工程行業(yè)不斷推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，也伴隨著眾多的安全性問(wèn)題，這些行業(yè)施工過(guò)程的復(fù)雜性、高風(fēng)險(xiǎn)性，決定了行業(yè)也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，針對(duì)這些安全問(wèn)題的需求，自動(dòng)化、智能化監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用和推廣，勢(shì)在必行！隨著建筑工程行業(yè)的發(fā)展，國(guó)家對(duì)于施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量要求也越來(lái)越高。更多*的監(jiān)測(cè)、檢測(cè)技術(shù)被應(yīng)用到建筑工程行業(yè)中，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的探索、研究和創(chuàng)新。華和技術(shù)高支模安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用自動(dòng)化的監(jiān)測(cè)手段，對(duì)高支模的模板沉降、支架變形和立桿軸力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、秒級(jí)響應(yīng)報(bào)警”的功能。

一、高支模安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

該系統(tǒng)是應(yīng)用于高大模板支撐系統(tǒng)在澆筑施工過(guò)程中，諸多重大安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)化安全監(jiān)測(cè)的解決方案。主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括模板沉降、整體位移、頂桿失穩(wěn)、扣件失效，支撐體系傾斜，承壓過(guò)大等。系統(tǒng)采用無(wú)線自動(dòng)組網(wǎng)、高頻連續(xù)采樣，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析及現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警。在施工監(jiān)測(cè)過(guò)程中，秒級(jí)響應(yīng)危險(xiǎn)情況，提醒作業(yè)人員在緊急時(shí)刻撤離危險(xiǎn)區(qū)域，并自動(dòng)觸發(fā)多種報(bào)警通知，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況告知監(jiān)管人員；有效降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)現(xiàn)有高支模人工監(jiān)測(cè)方法。

二、高支模監(jiān)測(cè)云平臺(tái)

高支模監(jiān)測(cè)云平臺(tái)是華和“和知云”的重要子系統(tǒng)。平臺(tái)主要功能及管理流程均來(lái)源于華和與客戶一起對(duì)160+實(shí)際高支模監(jiān)測(cè)項(xiàng)目功能及需求的總結(jié)和提煉，滿足高支模監(jiān)測(cè)的各種功能。同時(shí)提供豐富的數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口，方便第三方平臺(tái)集成。

平臺(tái)提供*的數(shù)據(jù)可視化支持、*的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、多樣的數(shù)據(jù)導(dǎo)出、豐富的報(bào)警模板以及自主的方案示意圖等一系列根據(jù)客戶工程需求提煉的實(shí)用功能。

三、華和技術(shù)部分監(jiān)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施案例

1、中建一局某建筑工地

2、國(guó)內(nèi)某液晶面板生產(chǎn)廠家廠房工地

3、廣東華隧建設(shè)股份有限公司某市政工地

4、四川某特大橋監(jiān)測(cè)

華和技術(shù)高支模安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，從多方位、多參數(shù)對(duì)高支模施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并將現(xiàn)場(chǎng)智能預(yù)警與遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合，通過(guò)數(shù)據(jù)分析和判斷，當(dāng)監(jiān)測(cè)值達(dá)到設(shè)計(jì)限定值時(shí)，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警危險(xiǎn)狀態(tài)，提醒現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理，給施工人員爭(zhēng)取逃生的時(shí)間和機(jī)會(huì)，預(yù)防工程事故發(fā)生。大大提高工地管理者的管理效率、有效監(jiān)管施工人員規(guī)范作業(yè)，讓工地管理簡(jiǎn)單、便捷、高效并減少安全事故。

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