不銹鋼多級泵的超功率運行

在特大洪澇災害發生時，特別需要不銹鋼多級泵站在超高揚程下盡可能地加大不銹鋼多級泵流量。這時往往使不銹鋼多級泵的軸功率大大超過額定軸功率，致使配套動力機超載損傷。解決離心泵超功率問題的常用方法有減小葉片安裝角、降低多級泵轉速、更換功率較大的動力機、電機增容改造等。

1.減小葉片安裝角

當化工泵在高揚程運行時，減小葉片安裝角可以有效地降低不銹鋼多級泵軸功率，避免機組超載；同樣道理，當不銹鋼多級泵在大流量工況運行且機組長時間過負荷時，也應將葉片角度調小，以保證機組的安全和正常運轉。將葉片角度調小，帶來的負面影響是泵的流量減小，因此它比較適用于出現高揚程大流量工況運行時間不長、葉片角度全調的大中型立式軸流泵站。對葉片為半調的中小型泵站，如果因揚程偏高，動力機功率不夠用，為了節省改造費用，也可將葉片安裝角長期固定在較小的位置。

2.降低動力機轉速

通常只適用于變速容易實現的中小型機組。對大型機組，由于變速設備昂貴，一般很少采用。

3.更換功率較大的動力機

與降速類似，一般只適用于中小型機組，對大型電機，除非確需增容和更新(如老化和損壞嚴重，修復不如新買)，否則，一般應盡可能不采用，以免造成不必要的花費。

4.電機增容改造

結合電機老化改造，采用新材料、新工藝，提高原電機的額定功率。以28CJ56型軸流泵配套的1600kW同步電機改造為例，若僅更換老化線圈，電機額定功率可提高到1800kW，功率提高幅度為12.5%。如同時更換電機的某些部件，如改造定子外殼及鐵芯、轉子大軸、磁軛、鑄鋼體、鐵芯、推力頭、鏡板及導瓦等，電機額定功率可達2200kW左右，功率提高幅度為37.5%。從電機增容改造的實踐來看，該法是成功的，因此它是目前解決不銹鋼多級泵超載問題很有推廣價值的重要技術措施之一。

5.其它技術措施

解決不銹鋼多級泵短時間過載問題，還可采用一些既經濟、又實用的臨時措施，如泵站運行避開外江水位的高峰期，不銹鋼多級泵運行時在葉輪進口放入少量的空氣等。