鼓形齒式聯軸器是目前國內外運用比較多的一種產品，因為這款聯軸器的優點有很多而且消耗資金也比較小，并且適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等。各類機械的軸系傳動齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，將形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。

鼓形齒式聯軸器是在直齒齒輪聯軸器的基礎上，消化吸收國外_技術而開發的新型齒式聯軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯結兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償的兩軸傳動。在一般情況下，要求被聯結的兩軸全部同心，而且在運轉過程中繼續保持同心狀態是不太可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎下沉等致使軸線產生徑向、角向位移。這款聯軸器具有補償上述位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提高了傳動裝置的工作平穩性和可靠性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。該聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外 齒的凸緣半聯軸器等零件組成。

外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒式聯軸器可允許較大的角位移，可_齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。