不銹鋼夾殼聯軸器一般輸送酸堿類介質較多，這類介質往往粘度又非常低。主要原因是在選擇夾殼聯軸器是對泵所輸送的介質不夠了解，聯軸器的材質選擇不夠準確，常規聯軸器一般夾殼聯軸器都選用304不銹鋼材質，齒輪選用304不銹鋼材質或2Cr13材質，同時進行熱處理或氮化處理，軸承大多選用不銹鋼軸套會鋼背復合套，主軸多選用 23Cr13，實際這樣的材質組合對于輸送有潤滑性的介質而言_可以，由于304不銹鋼材質的熱膨脹系數較大，一般廠家在裝配不銹鋼齒輪泵時考慮到受溫度升高影響會容易造成齒輪泵抱死、抱軸現象，所以在裝配不銹鋼齒輪泵時一般間隙都會放的偏大一些，由于輸送介質粘度低，在加上泵的內部間隙大會造成不銹鋼夾殼聯軸器不吸或流量、揚程不足的現象。

 

不銹鋼夾殼聯軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低，結構和形狀比較復雜。制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩的場合，通常外緣的線速度不大于 5m/s ，當線速度_過 5m/s 時需要進行平衡校驗。為了_平衡狀況，螺栓應正、倒相間安裝。JQ型夾殼聯軸器不具備軸向、徑向和角向的補償性能。立式夾殼聯軸器的得特性與夾殼聯軸器近似，結構簡單，裝拆方便，適用于低速（圓周線速度為5M/S），無沖擊，振動載荷平穩的場合，宜用于攪拌器等立軸的聯接。