在環保的趨勢下，更多的工廠逐步在使用電瓶叉車，電瓶叉車的市場越來越廣，但購買電瓶叉車僅僅只是為了環保么？其實不然。以下我們可以來細細算一下賬，您會發現，電瓶叉車的成本遠遠要低于內燃叉車。

　　比較基礎:每種機型均選擇2.5噸叉車   (電車2.5噸,80伏/600安時)

　　柴油:平均一臺叉車每小時耗費3.5公升柴油   (STILL RX70 僅需2.5公升)

　　液化氣：平均一臺叉車每小時需耗費3公升液化氣  （STILL RX70僅需2.5公升）

　　電量：    計算如下：

　　電池一般在運作8小時后，會消耗80%的電量，剩下的20%電量用來維持接下來的正常運作

　　計算：80V x 600Ah x 0.8(80%電瓶電量) x 1.1(可能的過充電)=42.24度（千瓦小時）

　　按一個工作班次一個電瓶（一個班次12小時左右）計算，42.24度電量用于叉車運作的8小時，每小時的消耗量是5.3度（以6度計算）

           能量成本：

柴油       5元/升

液化氣       6.6元/千克

電車       0.8元/度

           消耗量     每小時用的錢   一個工作日（8時）   360天

柴油       3.5升/小時    17.5元        140元       100800元

液化氣       3.0千克/小時   19.8元        158元       113000元

電車       6度/小時      4.8元         30元        22000元

　　顯而易見，使用電動叉車比其他任何的內燃叉車都要便宜很多。

　　但是三年后又會怎樣呢？（因為三年后你必須更換新電瓶了）

           消耗量    每小時用的錢     360天        三年內

柴油       3.5升/小時    17.5元      100800元       300000元

液化氣       3.0千克/小時   19.8元      113000元       340000元

電車       6度/小時      4.8元       22000元        66000元

　　從金錢的角度來看，如果你非常多的使用叉車，電車的費用永遠都會是相對底廉的，而這僅僅需要你開始購買時花多一點點的錢。柴油車相對于電車的優勢在于它長距離運作過程中的速度優勢。在相同動力情況下的，爬坡和戶外的雨天作業，對于電車而言，是沒有任何問題的。