KCB齒輪泵容易磨損的零件有哪些

KCB齒輪泵磨損零件如下

齒輪油泵內部零件磨損會造成吸力不好，和揚程沒有。其中滑動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，

是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的百分之50到百分之70左右。磨損的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱量，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時滑動軸套會有少量潤滑而造成磨損，使泵的壓力不能提升，這樣的滑動軸套更換或修理。

KCB齒輪泵殼體的磨損

主要是滑動軸套孔的磨損，齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的液體有雜質造成，所以輸送沒有雜質的介質。油封磨損，膠封老化泵的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油管進入油箱，在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象，更換油封才可排除此故障。

我要講的就是以上幾點，請大家借鑒。