用于鐵路、公路及市政工程路基壓實(shí)度、孔隙率檢測(cè)。密度試驗(yàn)—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2010），本測(cè)試方法可替代灌砂法及灌水法，測(cè)試速度快、精度高、操作簡(jiǎn)便。
用途概述：
是一種測(cè)定土的密度的試驗(yàn)儀器，適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定大粒徑小于20mm的土的密度。
適用標(biāo)準(zhǔn)：《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB 10102-2010）。
工作原理：
氣囊式容積測(cè)定儀是根據(jù)物理學(xué)的波義耳（Boyle）定律設(shè)計(jì)的；試驗(yàn)時(shí)，用一定壓力，推動(dòng)活塞將氣缸內(nèi)的介質(zhì)（空氣）向置于試坑內(nèi)的氣囊中轉(zhuǎn)移，使氣囊膨脹緊貼試坑內(nèi)壁；記錄量測(cè)裝置顯示的數(shù)據(jù)，計(jì)算試坑的體積。
技術(shù)參數(shù)：
1、氣缸體積：5300cm3
2、活塞行程：285mm
3、氣囊壓力：8KPa
4、數(shù)顯深度尺分辨率：0.01mm
5、容積常數(shù)：活塞面積×0.1cm3/mm
6、檢測(cè)誤差： ≤1%
7、檢測(cè)試坑尺寸：Φ150mm×200mm
8、手柄操作力：≤200N
9、整機(jī)重量：5.2kg
10、外形尺寸：Φ255mm×640mm
儀器構(gòu)成：
氣囊式容積測(cè)定儀主要由氣囊、氣缸、活塞、氣壓標(biāo)、數(shù)顯深度尺、護(hù)坑環(huán)、踏板組成
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