IP對講廣播系統(tǒng)助緩解高速公路交通擁堵
隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,與人民對高速公路提出了更高的要求,這就促使高速公路必須朝著高效、精簡、智能方向發(fā)展。與此同時,隨著為拉動內(nèi)需投入巨大的基礎(chǔ)建設(shè)資金,高速公路的建設(shè)將以信息化、智能化、數(shù)字化等新一代水準(zhǔn)作為高速公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
節(jié)假日高速公路的免費(fèi)一直都給交通帶來很大的負(fù)擔(dān),車流量激增,碰刮、
追尾輕微事故也隨之增多,看看下圖就知道了。
當(dāng)前高速公路的主要管理模式分為中心管理和站級管理,站級管理對于條路多個站都需要建設(shè)站級監(jiān)控室,每個監(jiān)控室需要配備2~3名監(jiān)控人員,假設(shè)一條路有10個站則需要30多人。如果采用中心管理則一條路只需3~4個監(jiān)控人員值班即可。但如果采用中心管理的方式,站級原有的對講溝通方案無法滿足高速公路幾十甚至幾百公里的遠(yuǎn)距離現(xiàn)狀,因此遠(yuǎn)距離傳輸對講廣播至關(guān)重要。
對于IP對講廣播的建設(shè)必須布線簡單,可與視頻監(jiān)控共用一個網(wǎng)絡(luò),遠(yuǎn)距離傳輸可以用光纖收發(fā)模塊來實(shí)現(xiàn)亦可采用現(xiàn)有的千兆網(wǎng)或者萬兆網(wǎng)來實(shí)現(xiàn),而且不要影響到其它系統(tǒng)正常工作。
深圳華天成科技通過長達(dá)10多年對于高速公路傳輸?shù)难芯颗c支持,以及不斷的了解業(yè)主遇到的難題,通過幾代的對講設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)沉淀。重推出的新一代IP網(wǎng)絡(luò)語音對講產(chǎn)品,它采用的IP音頻技術(shù),將模擬音頻信號轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號,將音頻信號以數(shù)據(jù)包形式在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上進(jìn)行雙向傳送,是一套純數(shù)字傳輸?shù)拿馓釋χv系統(tǒng)。解決了傳統(tǒng)對講系統(tǒng)存在的傳輸距離有限、多級管理、易受干擾、穩(wěn)定性差、語音效果不清晰、回音、雜音、囂叫等問題,詳細(xì)解決方案
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