



一、油船油氣回收系統-醇類冷凝設備-油氣回收的意義
投資油氣回收實現兩個意義,一是凈化空氣,減少污染,排放達標。二是能源的回收再利用實現經濟效益。“冷凝+吸附”實現這兩個意義。
二、油船油氣回收系統-醇類冷凝設備-冷凝法油氣回收的特點
冷凝法油氣回收是用制冷技術把油氣中的碳氫化合物冷凝成液體進行凈化和回收。
1、冷凝技術工藝適合石油產品的性質,煉油工業石油煉制的工藝就是利用石油的熱化性質在不同的溫度和壓力下進行“加熱蒸餾”、“汽化-液化” 等過程 ,與冷凝法油氣回收的技術原理是一致的,對于油氣的熱性質和遷移特性來說適合采用冷凝法處理。
2、冷凝法工藝特點簡明、直接、不需二次工藝。冷凝出的油品質量高于原汽油的質量,沒有雜質殘留,且能夠直接計量回收量經濟效益直觀。
3、能耗低,制冷技術的進步,新型壓縮機的設計實現體積小、排量大、能耗低。制冷劑的改進提高單位質量制冷量和提高制冷系統的能效比,降低了冷凝法油氣回收系統的能耗。
三、吸附法油氣回收的特點
吸附法油氣回收是用活性炭吸附分離油氣中的碳氫揮發物進行凈化,再用吸收法進行回收。
1.工藝簡單,設備少,系統負荷彈性大便于操作和維修。
2.系統機泵少,能耗低。
3.回收率高,可達97%以上。
4.活性炭吸附釋放熱過程,吸附罐碳層易聚溫引發事故。
5.油氣回收部分是用儲罐的汽油吸收分離出的油氣,增加濃度后回罐區出售。
四.“冷凝+吸附”組合工藝的特點
1.采用制冷技術和設備實現高能效、低電耗。
2.采用制冷劑、復疊制冷機組保證低溫制冷系統的穩定從而保證油氣回收率。
3.根據用戶的現實條件合理設計系統的配置和控制,系統優化,實用性好,安全可靠。
4.組合優化在于系統中的冷凝部分沒有超低溫裝置,吸附部分沒有吸收工藝簡單易行。








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