煉油廠生產的成品油（汽油、煤油、柴油等）或化工品中存在大量易揮發組分（稱為油氣）在裝車、裝船過程中會產生大量的蒸發損耗，蒸發產生的蒸汽直接排放到大氣中，會造成大量能源浪費同時也會給人體造成毒害；另一方面，可燃的揮發性氣體形成后不但具有嚴重的安全隱患，而且在紫外線照射下能夠形成光化學煙霧，造成污染。

　　正丁烷冷凝回收系統-瀝青罐區回收設備-油氣回收是指將揮發的油氣重新變成汽油。由于二次回收過程回收到地下罐的油氣體積常常比出油量大，以及隨著外界溫度升高，汽油揮發加劇，從而造成油罐內壓力升高，再加上小呼吸等因素造成罐壓上升，此時油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前端加裝油氣回收裝置，這就是三次油氣回收系統，即加油站后處理裝置。

　　正丁烷冷凝回收系統-瀝青罐區回收設備-油氣回收裝置的工藝原理是，將揮發VOCs氣體導入到設備冷箱可以定制其他溫度區跟進需求進行逐級冷凝液化。部分連續生產工藝在低溫段做了雙路切換工藝（一側冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵測做融霜處理）。

　　防爆低溫冷凝油氣回收裝置所采用的油氣冷凝工藝技術，是利用冷凍工程方法，將油氣熱量置換出來，使油氣各種組分溫度低于凝點從氣態變為液態，實現再利用。采用多級連續冷卻方法制冷至－73℃，典型的油氣率在90～95%。冷凝至－95℃。冷凝法油氣技術優點是工藝簡單，安全性能好，收回物直接為油品。單壓縮機自復疊制冷技術開發的純冷凝法油氣裝置可將油氣溫度降至－100℃～-120℃。