瀝青煙氣回收系統-乙烯冷凝設備-油氣回收技術有哪些？隨著油氣污染帶來的不良影響，很多加油站在為汽車加油的同時，會將廢舊油進行回收，該技術減少了大氣污染，消除了安全隱患，其采用的方法有哪些？

　　一、吸附法

　　利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣空氣混合氣的吸附力的大小，實現油氣和空氣的分離。該油氣回收方式油氣通過活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，再經過減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化；而活性炭等吸附劑對空氣的吸附力非常小，未被吸附的尾氣經排氣管排放。

　　優點：吸附法可以達到較高的處理效率；排放濃度低，可達到很低的值。

　　二、吸收法

　　根據混合油氣中各組分在吸收劑中的溶解度的大小，進行油氣和空氣的分離。采用柴油等貧油做吸收劑。采用油氣與從吸收塔頂淋噴的吸收劑進行逆流接觸，吸收劑對烴類組分進行選擇性吸收，未被吸收的氣體經阻火器排放，吸收劑進入真空解吸罐解吸，富集油氣再用油品吸收。

　　優點：工藝簡單，投資成本低。

　　三、冷凝法

　　該油氣回收方式利用制冷技術將油氣的熱量置換出來，實現油氣組分從氣相到液相的直接轉換。冷凝法是利用烴類物質在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達到過飽和狀態，過飽和蒸汽冷凝成液態，回收油氣的方法。一般采用多級連續冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據揮發氣的成分、要求的回收率及排放到大氣中的尾氣中有機化合物濃度限值。一般按預冷、機械制冷等步驟來實現。氣體離開預冷器后進入淺冷級。可將氣體溫度冷卻至-30℃～-50℃，根據需要設定，可回收油氣中近一半的烴類物質。離開淺冷的油氣進入深冷級，可冷卻至-73℃到-110℃，根據不同的要求設定溫度和進行壓縮機的配置。

　　優點：工藝原理簡單，經濟效益可觀；可直觀的看到液態的回收油品；安全性高；自動化水平高。

　　四、直接燃燒法

　　該油氣回收方式是將儲運過程中產生的含烴氣體直接氧化燃燒，燃燒產生的二氧化炭、水和空氣作為處理后的凈化氣體直接排放。

　　五、膜分離法

　　利用特殊高分子膜對烴類有優先透過性的特點，讓油氣和空氣混合氣在一定壓力的推動下，使油氣分子優先透過高分子膜，而空氣組分則被截留排放，富集的油氣傳輸回油罐或用其他方法液化。

　　優點：技術，工藝相對簡單；可直觀的看到液態的回收油品；安全性高；自動化水平高。

　　瀝青煙氣回收系統-乙烯冷凝設備-油氣回收方法多樣，各有各的優勢，根據需求，選擇一種比較適合的方法。回收的時候注意防止油氣泄露，因為油氣泄漏造成的后果很嚴重。