銷售進口GR21鈦材牌號 美國GR21鈦合金板料 可熱處理

鈦是一種金屬，鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關，純的碘化鈦雜質含量不超過％，但其強度低、塑性高。％工業純鈦的性能為：密度ρ=/cm3，熔點為1800℃，導熱系數λ=/()，抗拉強度σb=539MPa，伸長率δ=25％，斷面收縮率ψ=25％，彈性模量E=×105MPa，硬度HB195。

(1)比強度高 　　鈦合金的密度一般在/cm3左右，僅為鋼的60％，純鈦的強度接近普通鋼的強度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大于其他金屬結構材料，可制出單位強度高、剛性好、質輕的零、部件。目前飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。

(2)熱強度高 　　使用溫度比鋁合金高幾，在中等溫度下仍能保持所要求的強度,可在450～500℃的溫度下長期工作這兩類鈦合金在150℃～500℃范圍內仍有很高的比強度，而鋁合金在150℃時比強度明顯下降。鈦合金的工作溫度可達500℃，鋁合金則在200℃以下。

(3)抗蝕性好 　　鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優于不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對堿、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。

(4)低溫性能好 　　鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

(5)化學活性大 　　鈦的化學活性大，與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產生強烈的化學反應。含碳量大于％時，會在鈦合金中形成硬質TiC；溫度較高時，與N作用也會形成TiN硬質表層；在600℃以上時，鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層；氫含量上升，也會形成脆化層。吸收氣體而產生的硬脆表層深度可達～5 mm，硬化程度為20％～30％。鈦的化學親和性也大，易與摩擦表面產生粘附現象。

(6)導熱系數小、彈性模量小 　　鈦的導熱系數λ=/（）約為鎳的1/4，鐵的1/5，鋁的1/14，而各種鈦合金的導熱系數比鈦的導熱系數約下降50％。鈦合金的彈性模量約為鋼的1/2，故其剛性差、易變形，不宜制作細長桿和薄壁件，切削時加工表面的回彈量很大，約為不銹鋼的2～3倍，造成刀具后刀面的劇烈摩擦、粘附、粘結磨損。

鈦合金用途：

鈦合金質量輕，強度高，機械,性能。它廣發應用于：航空航天，艦船，汽車零部件，自行車零部件，海洋工程中的海水淡化，海水養殖，海洋石油鉆探，海水管道；電力工業中的海洋熱能轉換電站，凝汽器，蒸汽渦輪鈦葉片；化工石油工業中的氯堿，純堿，尿素，以及真空制鹽石油化學；冶金工業中的電解，電鍍；輕工業中的紡織，造紙，燃料；醫療科研工業中的設備制造機人體替代關節；建筑工業中的裝飾；體育運動設備的制造，日常生活中的電腦，相機，手表，眼鏡，手機，廚具，及工藝品的制造。

鈦合金常用的牌號和用途

工業純鈦 YA1、YA2、YA3：

沖壓性能優良。可進行各種形式的焊接 , 焊接性能良好 , 焊接接頭可達基體屬強度的 90%。易于鋸和砂輪切割 , 機械加工性能良好。耐蝕性能優良用于 350℃以下、受力小的零件及沖壓成各種復雜形狀的零件。如火電站凝汽器；船用海水腐蝕的管道系統、閥門、泵；化工熱交換器、泵體、蒸餾塔；海水淡化系統、鍍鉑陽極；飛機的骨架、蒙皮、發動機部件、橫梁等。

鈦合金 TA6：

具有良好的焊接性能 , 有較高的蠕變強度 , 但工藝可塑性較低 , 可熱狀態下變形 , 東日合金在承受軸向負荷時 , 對切口沒有敏感性 , 切削性能尚好 400℃以下工作的零件及焊接件。

　　鈦合金 TA7：

沖壓性能差 , 熱塑性尚好。 東日可進行各種形式的焊接 , 性能良好 , 焊接接頭強度和塑性可與基體金屬相等。 機械加工性能與工業純鈦相同。 耐蝕性良好 , 高溫熱穩定性良好做 500℃以下長期工作的結構件, 可做各種模鍛件。

　　鈦合金 TA8：

熱塑性良好。東日可進行各種形式焊接 , 焊接性良好。機加工性與工業純鈦相同。抗氧化性良好 500℃以下長期工作零件。東日可以制造發動機壓氣機盤和葉片。

　　鈦合金 TC1：

沖壓性良好。東日可進行各種形式焊接 , 焊接性良好。機加工性與工業純鈦相同。抗氧化性良好做 400℃以下工作的零件。適于各種板材，沖壓和焊接零件。

　　鈦合金 TC2：

在 350℃下,100h 的持久強度在 400MPa以上, 熱加工有良的塑性。加熱到 350-400℃, 沒有發脆傾向 , 因此, 可用其焊接在高溫下工作的零件做 500℃以下工作的零件、焊接件、模鍛件和彎曲加工的零件等。

　　鈦合金 TC3：

沖壓性差 , 熱塑性良好。可進行各種形式的焊接 , 焊接接頭強度可達基體金屬強度 90%。機械加工性能尚好 , 需要用硬質合金 , 大走刀量、慢速 , 充分冷卻。耐蝕性能良好 , 熱穩定性好。東日金屬是應用廣的鈦合金之一做 400℃以下長期工作的零件。

　　鈦合金 TC4：

材料的組成為 Ti-6Al-4V ，屬于(a+b) 型鈦合金，具有良好的綜合力學機械性能。 比強度大。TC4的強度 sb=，密度 g=*103 ，比強度 sb/g= ，而合金鋼的比強度 sb/g 小于 18。 鈦合金熱導率低。 鈦合金的熱導率為鐵的 1/5 、鋁的 1/10，TC4的熱導率 l=/m·K。線膨脹系數=*10-6 ℃，比熱=/g ·℃。 鈦合金的彈性模量較低。 TC4的彈性模量 E=110GPa，約為鋼的1/2 ，故鈦合金加工時容易產生變形。 TC4(Ti-6Al-4V) 和 TA7() 鈦合金，采用兩種注入方案進行表面改性，試驗表明，鈦合金經離子注入后，提高了顯微硬度，地降低了滑動摩擦系數，有效地提高了性 . 為探明其改性機理，對注入與未注入樣品進行了 X射線光電子能譜 (XPS)分析，獲得滿意的結果 .TC4 鈦合金具有優良的耐蝕性、 小的密度、高的比強度及較好的韌性和焊接性等一系列優點，在航空航天、石油化工、造船、汽車，模具、醫藥等部門都得到成功的應用。

　　鈦合金 TC5：

在 350以下穩定 , 在更高的溫度下塑性下降。在熱狀態下可進行鍛造、沖壓等變形在 350℃以下工作的零件 。

　　鈦合金 TC9：

熱塑性尚好。機加工性與 T 合金相同。抗蝕性高。熱穩定性尚好 400℃以下長期工作的零件。可制造壓氣機盤和葉片。

　　鈦合金 TC10：

沖壓性差 , 熱塑性良好。東日可進行各種形式的焊接 , 焊接接頭強度可達基體金屬強度 90%。機械加工性能與 T 合金相同。耐蝕性能好。 熱穩定性較好 , 熱處理 , 淬透性好 做 450℃以下長期工作的零件。

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