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灰鑄鐵HT200:

HT200是灰鑄鐵的牌號，HT代表灰口鑄鐵,HT是灰色鑄鐵漢語拼音的縮寫，灰鑄鐵HT200表?30試樣的抗拉強度200MPa. 標準：GB/T 9439-2010指的是抗拉強度為200MPa的灰鑄鐵。

適用范圍

抗拉強度和塑性低，但鑄造性能和減震性能好，主要用來鑄造汽車發動機汽缸、汽缸套、車床床身等承受壓力及振動部件。

化學成分：

C:~% Si:~% Mn:~% P<% s≤%

機械性能：σb ≥200Mpa

應用舉例

1.一般機械制造中較為重要的鑄件，如：汽缸、齒輪、機座、金屬切削機床床身及床面等

2.汽車、拖拉機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、剎車輪、聯軸器盤以及汽油機和柴油機的活塞環

3.具有測量平面的檢驗共建，如:劃線平板、V形鐵、平尺、水平儀框架等

4.承受以下中等壓力的液壓缸、泵體、閥體以及要求有一定能力的泵殼、容器

5.圓周速度>12～20m/s的帶輪以及其他符合所列Ⅰ作條件的零件

6.需經表面淬火的零件

鑄鐵級別

較高強度鑄鐵，基體為珠光體，強度、性、耐熱性均較好，減振性也良好；鑄造性能較好，需要進行人工時效處理。

工作條件

1.承受較大應力的零件（彎曲應力<）

2.摩擦面間的單位面積壓力>（大于10t在磨損下工作的大型鑄件壓力>）

3.要求一定的氣密性或耐弱腐蝕性介質

鑄鐵分類及牌號表示

鑄鐵是含碳大于%的鐵碳合金，它是將鑄造生鐵（部分煉鋼生鐵）在爐中重新熔化，并加進鐵合金、廢鋼、回爐鐵調整成分而得到。與生鐵區別是鑄鐵是二次加工，大都加工成鑄鐵件。鑄鐵件具有優良的鑄造性可制成復雜零件，一般有良好的切削加工性。另外具有性和消震性良好，低等特點。

鑄鐵牌號的表示：（根據GB5612-85）

各種鑄鐵代號，由表示該鑄鐵特征的漢語拼音字母的個大寫正體字母組成。當兩種鑄鐵名稱的代號字母相同時，可在該大寫正體字母后加小寫正體字母來區別。同一名稱鑄鐵，需要細分時，取其細分特點的漢語拼音個大寫正體字母，排列在后面。

鑄鐵名稱，代號及牌號表示

鑄鐵名稱 代號牌號 表示實例

灰鑄鐵 HT HT100

蠕墨鑄鐵 RuT RuT400

球墨鑄鐵 QT QT400-17

黑心可鍛鑄鐵 KHT KHT300-06

白心可鍛鑄鐵 KBT KBT350-04

珠光體可鍛鑄鐵 KZT KZT450-06

鑄鐵 MT MT Cu1PTi-150

抗磨白口鑄鐵 KmBT KmBTMn5Mo2Cu

抗磨球墨鑄鐵 KmQT KmQTMn6

冷硬鑄鐵 LT LTCrMoR

耐蝕鑄鐵 ST STSi15R

耐蝕球墨鑄鐵 SQT SQTAl15Si5

耐熱鑄鐵 RT RTCr2

耐熱球墨鑄鐵 RQT RQTA16

奧氏體鑄鐵 AT ----

牌號中代號后面的一組數字，表示抗拉強度值；有兩組數字時，組表示抗拉強度值，組表示延伸率值。兩組數字中間用“一"隔開。

合金元素用國際元素符號表示，含量大于或等于1%時，用整數表示：小于1 %時一般不標注。常規元素（C、Si、Mn、S、p）一般不標注，有特殊作用時，才標注其元素符號及含量。

白口鑄鐵：白口鑄鐵中的碳全部以滲透碳體（Fe3c）形式存在，因斷口呈亮白色。故稱白口鑄鐵，由于有大量硬而脆的Fe3c，白口鑄鐵硬度高、脆性大、很難加工。因此，在工業應用方面很少直接使用，只用于少數要求而不受沖擊的制件，如拔絲模、球磨機鐵球等。大多用作煉鋼和可鍛鑄鐵的坯料。

灰口鑄鐵；鑄鐵中的碳大部或全部以自由狀態片狀石墨存在。斷口呈灰色。它具有良好鑄造性能、切削加工性好，減磨性，性好、加上它熔化配料簡單，成本低、用于制造結構復雜鑄件和件。

灰口鑄鐵按基體組織不同，分為鐵素體基灰口鑄鐵、珠光體--鐵素體基灰口鑄鐵和珠光體基灰口鑄鐵三類。

由于灰口鑄鐵內存在片狀石墨，而石墨是一種密度小，強度低、硬度低、塑性和韌性趨于零的組分。它的存在如同在鋼的基體上存在大量小缺口，即減少承載面積，又增加裂紋源，所以灰口鑄鐵強度低、韌性差，不能進行壓力加工。為改善其性能，在澆注前在鐵水中加入一下量的硅鐵，硅鈣等孕育劑，使珠光體基體細化，

可鍛鑄鐵：可鍛鑄鐵是用碳、硅含量較低的鐵碳合金鑄成白口鑄鐵坯件，再經過長時間高溫退火處理，使滲碳體分解出團絮狀石墨而成，即可鍛鐵是一種經過石墨化處理的白口鑄鐵。

可鍛鑄鐵按熱處理后顯微組織不同分兩類；一類是黑心可鍛鑄鐵和珠光可鍛鑄鐵。黑心可鍛鑄鐵組織主要是鐵素體（F）基本+團絮狀石墨；珠光體可鍛鑄鐵組織主要是珠光體（P）基體+團絮狀石墨。另一類是白心可鍛鑄鐵，白心可鍛鑄鐵組織決定于斷面尺寸，小斷面的以鐵素體為基體，大斷面的表面區域為鐵素體、心部為珠光體和退火碳。

石墨變細小而均勻分布，經過這種孕育處理的鑄鐵。稱為孕育鑄鐵。

球墨鑄鐵：在鐵水（球墨生鐵）澆注前加一定量的球化劑（常用的有硅鐵、鎂等）使鑄鐵中石墨球化。由于碳（石墨）以球狀存在于鑄鐵基體中，改善其對基體的割裂作用，球墨鑄鐵的抗拉強度、屈服強度、塑性、沖擊韌性大大提高。并具有、減震、工藝性能好、成本低等優點，現已替代可鍛鑄鐵及部分鑄鋼、鍛鋼件、如曲軸、連桿、軋輥、汽車后橋等。

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