行車磁件碰撞式安全門裝置LYCAM-01-10A內(nèi)部安裝強磁裝置，當端梁登機門靠訴本產(chǎn)品時，強磁裝置將登機門緊緊吸附在裝置器上，同時給電控系統(tǒng)輸出信號，起到鎖門與信號輸出同步的作用，使工作人員通過端梁登機門時操作更簡單，通行更安全。

行車磁件碰撞式安全門裝置LYCAM-01-10A是針對登機門鎖定信息傳遞給遠程管理平臺進行實時監(jiān)控，逐漸成為人們所熟知的機械安全保護產(chǎn)品，內(nèi)部安裝強磁裝置，當端梁登機門靠近本產(chǎn)品時，強磁裝置將登機門緊緊吸附在裝置器上，同時給電控系統(tǒng)輸出信號，起到鎖門與信號輸出同步的作用，使工作人員通過端梁登機門時操作更簡單，通行更方便。

　　采用磁吸合原理，使內(nèi)部開關動作，達到接點通斷的目的，實現(xiàn)對外電路的控制，克服了機械碰撞開關存在的接觸不良，易損壞等特點。

　　永磁碰撞式安全門裝置LYCAM-01-10A是針對起重機端梁登機門在現(xiàn)場使用中存在的安全隱患的新產(chǎn)品，可替代端梁登機門上的門栓和安全開關，具有使用壽命長，抗震性強，安裝簡單，無需更改電控系統(tǒng)，預防安全隱患等優(yōu)點

　　類型分類可以定做以下觸點形式：

　　常開型：開關平常處在斷開狀態(tài)，當磁體作用時，則開關處于閉合狀態(tài)。

　　常閉型：開關平常處在閉合狀態(tài)，當磁體作用時，則開關處于斷開狀態(tài)。

　　開閉型：即一個開關分兩組共三根線，一根為公用線。一組為常開型，則另一組為常閉型。當磁體作用時，常開型處于閉合狀態(tài)，常閉型處于斷開狀態(tài)。使用條件

　　額定電流：10A

　　環(huán)境溫度：-25°+65°

　　相對濕度：95%（±25°）

　　適用于粉塵較嚴重，包括導電粉塵的環(huán)境

注意事項

　　本產(chǎn)品內(nèi)部安裝強磁裝置，在搬運，安裝，使用時請勿將手表，手機等長期靠近本產(chǎn)品，以免造成磁化，損壞；

　　本產(chǎn)品附件（貼板檔塊，厚度3MM以上）需要用戶現(xiàn)場情況自行制作；

　　本產(chǎn)品在開門狀態(tài)時指示燈亮，開關斷開，關門狀態(tài)時指示燈滅，開關接通，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)場時，請及時檢查原因或者更換產(chǎn)品

　　應定期對產(chǎn)品的外部進行除塵處理，定期檢查是否正常。

技術參數(shù)：

　　1、額定電流：6-15A

　　2、環(huán)境溫度：-20℃-+65℃

　　3、相對濕度：<95%（+25℃）<>

　　4、適用于粉塵較嚴重，包括導電粉的環(huán)境

　　5、適用于中度以下的振動或者沖擊的地方

　　6、外殼防護等級：IP67

　　7、額定回路電壓：110-380V

　　高溫型：適合環(huán)境溫度為-20℃~+180℃。

　　本產(chǎn)品是一種具備有技術含量的接近開關穩(wěn)定性、可靠性、*性工作原理是通過觸發(fā)器的位置和極性的變化，使傳感器周圍產(chǎn)生磁場而使得傳感器的觸點產(chǎn)生動作。內(nèi)部安裝強磁裝置，當端梁登機門靠近本產(chǎn)品時，強磁裝置將登機門緊緊吸附在裝置器上，同時給電控系統(tǒng)輸出信號，起到鎖門與信號輸出同步的作用，使工作人員通過端梁登機門時操作更簡單，通行更方便。

　　使用方法：

　　將安全門裝置器用M8的螺絲固定角鋼上，并按照要求接線

　　類型分類可以定做以下觸點形式：

　　常開型：開關平常處在斷開狀態(tài)，當磁體作用時，則開關處于閉合狀態(tài)。

　　常閉型：開關平常處在閉合狀態(tài)，當磁體作用時，則開關處于斷開狀態(tài)。

　　開閉型：即一個開關分兩組共三根線，一根為公用線。一組為常開型，則另一組為常閉型。當磁體作用時，常開型處于閉合狀態(tài)，常閉型處于斷開狀態(tài)。

　　永磁碰撞式安全門裝置器有許多點：永磁碰撞式安全門裝置器的磁性有無可以用通、斷電流控制；磁性的大小可以用電流的強弱或線圈的匝數(shù)多少來控制；也可通過改變電阻控制電流大小來控制磁性大小；它的磁極可以由改變電流的方向來控制，等等。即：磁性的強弱可以改變、磁性的有無可以控制、磁極的方向可以改變，磁性可因電流的消失而消失。

　　當在通電螺線管內(nèi)部插入鐵芯后，鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化后的鐵芯也變成了一個磁體，這樣由于兩個磁場互相疊加，從而使螺線管的磁性大大增強。為了使永磁碰撞式安全門裝置器的磁性更強，通常將鐵芯制成蹄形。但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反，一邊順時針，另一邊必xu逆shi針。如果繞向相同，兩線圈對鐵芯的磁化作用將相互抵消，使鐵芯不顯磁性。另外，永磁碰撞式安全門裝置器的鐵芯用軟鐵制做，而不能用鋼制做。否則鋼一旦被磁化后，將長期保持磁性而不能退磁，則其磁性的強弱就不能用電流的大小來控制，而失去永磁碰撞式安全門裝置器應有的點。

　　永磁碰撞式安全門裝置器是可以通電流來產(chǎn)生磁力的器件，屬非永jiu磁鐵，可以很容易地將其磁性啟動或是消chu。例如：大型起重機利用永磁碰撞式安全門裝置器將廢棄車輛抬起。

　　當電流通過導線時，會在導線的周圍產(chǎn)生磁場。應用這性質(zhì)，將電流通過螺線管時，則會在螺線管之內(nèi)制成均勻磁場。假設在螺線管的中xin置入鐵磁性物質(zhì)，則此鐵磁性物質(zhì)會被磁化，而且會大大增強磁場。

　　一般而言，永磁碰撞式安全門裝置器所產(chǎn)生的磁場與電流大小、線圈圈數(shù)及中xin的鐵磁體有關。在設計永磁碰撞式安全門裝置器時，會注重線圈的分布和鐵磁體的選擇，并利用電流大小來控制磁場。由于線圈的材料具有電阻，這限zhi了永磁碰撞式安全門裝置器所能產(chǎn)生的磁場大小，但隨著超導體的發(fā)現(xiàn)與應用，將有ji會超越現(xiàn)有的限zhi。