安裝活塞雖說是可以徒手安裝的。但徒手安裝較為費力,易卡傷手指;用手掰活塞環,開口大小不易控制,掰口過大易將活塞環掰斷,即使活塞未被折斷但也會受到損傷,埋伏著斷裂的危險。
活塞環裝配前的檢查
活塞環端隙的檢驗:將活塞環平放于磨好的氣缸內,用活塞頂部將活塞環推平,然后用厚薄規插入開口處進行測量。若端隙大于規定,則應另選一組活塞環;小于規定時,可對環口的一端加以銼削。
活塞環邊隙的檢驗:邊隙即活塞環在環槽內的上下間隙。檢查時,將環放在環槽內滾動一周,環應能自由地滾動,既不松動又無阻滯現象,用厚薄規測量應符合標準規定。邊隙過大,需重新更換;邊隙過小,可將活塞環放在平板的砂布上研磨。
活塞環的漏光度(也稱漏光間隙)檢查:是指活塞環必須與氣缸壁配合良好,以保證密封。選配活塞環(特別對不搪缸只換環的發動機)都應進行漏光檢查,漏光周長的多少,將直接影響發動機的技術性能(特別是初期的)和缸壁的非正常磨損。
活塞安裝使用工具
活塞安裝工具用途——將帶有活塞環的活塞裝入缸體內。
1)先將連桿(小頭)用活塞銷安裝到活塞的銷孔中。
2)將活塞環(氣環、油環)安裝到活塞上的環槽中。
3)把安裝好的連桿、活塞總成從缸筒上方,連桿大頭向下(活塞向上)插入氣缸中(因為有活塞環擋住,插不到底)。
4)用安裝活塞環的專用卡具(用薄鐵皮制作的工具),將活塞環箍緊至(箍緊前將活塞環的開口間隙調整合適、調整好相臨環兩個開口的相距角度、一般互隔120度)和缸套內直徑同樣大,然后輕輕地推入(為了便于進入,臨時在活塞環處涂些機油潤滑)缸套中.
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