一、研發(fā)背景
根據(jù)從事環(huán)境監(jiān)測設備的研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)驗特推出SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀,該儀器應環(huán)保要求可同時監(jiān)測NOx、O2、溫度、壓力、流速等參數(shù);并存儲。
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從現(xiàn)階段看,耐寒電纜未來發(fā)展前景一片美好,但萬變不離其宗,線纜質(zhì)量的本身是嚴重的問題,目前國內(nèi)市場中小型電纜企業(yè)不下千萬家,因企業(yè)利潤、生產(chǎn)工藝不同,造成市場普遍豆腐渣工程,耐寒電纜使用壽命不長,經(jīng)常斷線、破裂、出現(xiàn)短路事故現(xiàn)象,為此耐寒電纜用戶非常困擾。那么提升我國耐寒電纜質(zhì)量主要靠什么?耐寒電纜行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),廣泛應用于國民經(jīng)濟各個部門,為各產(chǎn)業(yè)、國防建設和重大建設工程等提供重要配套,是現(xiàn)代經(jīng)濟和社會正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)保障,也是人民群眾日常生活的產(chǎn)品。
二、產(chǎn)品概述
SUV-100型氮氧化物尾氣分析儀是一款專門針對天然氣鍋爐尾氣、低氮燃燒器等產(chǎn)生的尾氣中氮氧化物濃度實時在線監(jiān)測的環(huán)保產(chǎn)品,并且可以根據(jù)客戶現(xiàn)場環(huán)境可以配氧氣、一氧化碳、二氧化碳等多個參數(shù)同時監(jiān)測分析。該系統(tǒng)由采樣單元、預處理單元、測量分析單元、傳輸單元組成,運用的傳感器網(wǎng)絡、自動化控制、無線通訊以及庫等應用技術(shù),實現(xiàn)對小型鍋爐、煙窗、低氮燃燒器等相關(guān)設備的24小時實時監(jiān)測。廣泛應用于石油、化工、印刷、橡膠制品、塑料、醫(yī)藥、電子、涂裝等行業(yè)。

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零部件企業(yè)依舊是收購主力軍,所涉及交易占到總交易量的72%,總交易額的80%以上。如此多的汽車零部件收購項目,為我國零部件企業(yè)帶來了哪些好處?他們?yōu)槭裁茨軌颢@得海外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的青睞?這些零部件企業(yè)并購的初衷是什么?海外并購是企業(yè)發(fā)展捷徑嗎?為此,本報記者深入采訪調(diào)查了福耀玻璃、均勝電子、得潤電子、永泰輪胎、中鼎股份、亞太股份、星宇車燈、東北集團、華域汽車等汽車零部件企業(yè)。外延增長成為核心競爭力近來我國汽車零部件企業(yè)海外并購繼續(xù)保持上漲態(tài)勢。
系統(tǒng)外形
三、技術(shù)參數(shù)
測量原理:電化學(可選配紫外差分光譜模塊);
測量氣體:NO、NO2、O2;
測量范圍:NO、NO2——0-100mg/m3(量程可定制);
O2——0-25%;
測量精度:±3%FS;
分 辨 率:NO、NO2(0.1mg/m3);O2(0.1%);
線性誤差:±2%FS;
零點漂移:±2%FS;
儲存容量:8G,有效存儲遠大于1年;
預熱時間:30min;
電壓影響:≤1%;
絕緣電阻:≥20 MW;
絕緣強度:無電弧和擊穿等異常現(xiàn)象;
顯示窗口:7"高清晰真彩數(shù)字屏,分辨率為800X480;
通訊接口:RS232、RS485、4路4-20mA模擬輸出、DTU無線輸出;
電源需求:AC180~240V,50Hz,800W;
工作溫度:-10℃~50℃;
工作濕度:<90%RH;
外型尺寸:主機:800mm 560mm 300mm;
支架:300mm 560mm 280mm;

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四、技術(shù)特點
● 系統(tǒng)參照CEMS標準要求,采用抽取式冷干法,配備了雙路半導體制冷、KNF采樣泵、氣水分離器、精細過濾器等。
● 系統(tǒng)可采用進口高精度電化學傳感器,分辨率到達0.1ppm。
● 系統(tǒng)也可采用紫外光譜法煙氣分析儀模塊,更加穩(wěn)定可靠。
● 采樣探頭結(jié)構(gòu)簡單、帶恒溫加熱、陶瓷濾芯,保養(yǎng)維護非常方便。
● 預留伴熱管接口,可有效防止冬天結(jié)露。
● 自帶超大的存儲,分鐘可存儲5年,可通過USB口導出
● 內(nèi)置DTU無線模塊,可實時聯(lián)網(wǎng)上傳環(huán)保監(jiān)控平臺。
● 每天可自動進行儀器零點校正,增強了的可靠性;
● 具有故障、斷電和檢測超標等異常等情況下的自動報警及記錄功能;
● 觸摸屏顯示,操作簡單方便,界面友好。
主界面
五、注意事項
1、嚴禁帶電隨意更換傳感器;
2、為保障其使用壽命,儀器盡量不要安裝在高溫、高濕、高塵的環(huán)境中;
3、建議3-6個月進行一次檢測維護保養(yǎng);
4、安裝、調(diào)試、設置等操作必須由經(jīng)過培訓的專業(yè)人員進行;
5、不使用的儀器,先通電預熱能使其更好工作;

溫度變送器溫度傳感器溫度探頭溫度探桿溫度報警福特汽車公司和克萊斯勒汽車公司在新型汽車的開發(fā)中已經(jīng)應用了虛擬制造技術(shù),大大縮短了產(chǎn)品的發(fā)布時間。一、虛擬制造的定義及特點虛擬制造是20世紀80年代后期美國首先提出來的一種新思想,它是利用信息技術(shù)、仿真技術(shù)、計算機技術(shù)等對現(xiàn)實制造活動中的人、物、信息及產(chǎn)品設計、工藝規(guī)劃、加工制造等生產(chǎn)過程進行全面的仿真,以發(fā)現(xiàn)制造中可能出現(xiàn)的問題,預測、檢測、評價產(chǎn)品性能和產(chǎn)品的可制造性等,在產(chǎn)品實際生產(chǎn)前就采取預防措施,確保產(chǎn)品一次性開發(fā)成功,以達到降低成本、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、增強企業(yè)競爭力的目的。













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