3P16A斷路器G63B16
一般來(lái)說(shuō),具有過(guò)載長(zhǎng)延時(shí)、短路短延時(shí)和短路瞬動(dòng)三段保護(hù)功能的斷路器,能實(shí)現(xiàn)選擇性保護(hù),大多數(shù)主干線(xiàn)(包括變壓器的出線(xiàn)端)都采用它作主保護(hù)開(kāi)關(guān)。不具備短路短延時(shí)功能的斷路器(僅有過(guò)載長(zhǎng)延時(shí)和短路瞬動(dòng)二段保護(hù)),不能作選擇性保護(hù),它們只能使用于支路。IEC92《船舶電氣》指出:具有三段保護(hù)的斷路器,偏重于它的運(yùn)行短路分?jǐn)嗄芰χ担褂糜诜种Ь€(xiàn)路的斷路器,應(yīng)確保它有足夠的極限短路分?jǐn)嗄芰χ怠?/span>
無(wú)論是哪種斷路器,雖然都具備Icu和Ics這兩個(gè)重要的技術(shù)指標(biāo)。但是,作為支線(xiàn)上使用的斷路器,可以?xún)H滿(mǎn)足額定極限短路分?jǐn)嗄芰纯伞]^普遍的偏頗是寧取大,不取正合適,認(rèn)為取大保險(xiǎn)。但取得過(guò)大,會(huì)造成不必要的浪費(fèi)(同類(lèi)型斷路器,其H型—高分?jǐn)嘈停萐型—普通型的價(jià)格要貴1.3倍~1.8倍)。因此支線(xiàn)上的斷路器沒(méi)有必要一味追求它的運(yùn)行短路分?jǐn)嗄芰χ笜?biāo)。而對(duì)于干線(xiàn)上使用的斷路器,不僅要滿(mǎn)足額定極限短路分?jǐn)嗄芰Φ囊螅瑫r(shí)也應(yīng)該滿(mǎn)足額定運(yùn)行短路分?jǐn)嗄芰Φ囊螅绻麅H以額定極限短路分?jǐn)嗄芰cu來(lái)衡量其分?jǐn)嗄芰细衽c否,將會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)不安全的隱患。
斷路器是一種基本的低壓電器,斷路器具有過(guò)載、短路和欠電壓保護(hù)功能,有保護(hù)線(xiàn)路和電源的能力。
主要技術(shù)指標(biāo)是額定電壓、額定電流。斷路器根據(jù)不同的應(yīng)用具有不同的功能,品種、規(guī)格很多,具體的技術(shù)指標(biāo)也很多。
斷路器自由脫扣:斷路器在合閘過(guò)程中的任何時(shí)刻,若是保護(hù)動(dòng)作接通跳閘回路,斷路器完可靠地?cái)嚅_(kāi),這就叫自由脫扣。帶有自由脫扣的斷路器,可以保證斷路器合閘短路故障時(shí),能迅速斷開(kāi),可以避免擴(kuò)大事故的范圍。
按極數(shù)分:有單極、二極、三極和四極等;
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輔助觸頭:與斷路器主電路分、合機(jī)構(gòu)機(jī)械上連動(dòng)的觸頭,主要用于斷路器分、合狀態(tài)的顯示,接在斷路器的控制電路中通過(guò)斷路器的分合,對(duì)其相關(guān)電器實(shí)施控制或聯(lián)鎖。例如向信號(hào)燈、繼電器等輸出信號(hào)。塑殼斷路器殼架等級(jí)額定電流100A為單斷點(diǎn)轉(zhuǎn)換觸頭,225A及以上為橋式觸頭結(jié)構(gòu),約定發(fā)熱電流為3A;殼架等級(jí)額定電流400A及以上可裝兩常開(kāi)、兩常閉,約定發(fā)熱電流為6A。操作性能次數(shù)與斷路器的操作性能總次數(shù)相同。
報(bào)警觸頭:用于斷路器事故的報(bào)警觸頭,且此觸頭只有當(dāng)斷路器脫扣分?jǐn)嗪蟛艅?dòng)作,主要用于斷路器的負(fù)載出現(xiàn)過(guò)載短路或欠電壓等故障時(shí)而自由脫扣,報(bào)警觸頭從原來(lái)的常開(kāi)位置轉(zhuǎn)換成閉合位置,接通輔助線(xiàn)路中的指示燈或電鈴、蜂鳴器等,顯示或提醒斷路器的故障脫扣狀態(tài)。由于斷路器發(fā)生因負(fù)載故障而自由脫扣的機(jī)率不太多,因而報(bào)警觸頭的壽命是斷路器壽命的1/10。報(bào)警觸頭的工作電流一般不會(huì)超過(guò)1A。
如果想詳細(xì)了解相關(guān)產(chǎn)品,可以聯(lián)系我公司的技術(shù)工程師。
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3P16A斷路器G63B16
分勵(lì)脫扣器:分勵(lì)脫扣器是一種用電壓源激勵(lì)的脫扣器,它的電壓與主電路電壓無(wú)關(guān)。分勵(lì)脫扣器是一種遠(yuǎn)距離操縱分閘的附件。當(dāng)電源電壓等于額定控制電源電壓的70%-110%之間的任一電壓時(shí),就能可靠性的分?jǐn)鄶嗦菲鳌7謩?lì)脫扣器是短時(shí)工作制,線(xiàn)圈通電時(shí)間一般不能超過(guò)1S,否則線(xiàn)就會(huì)被燒毀。塑殼斷路器為防止線(xiàn)圈燒毀,在分勵(lì)脫扣線(xiàn)圈串聯(lián)一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),當(dāng)分勵(lì)脫扣器通過(guò)銜鐵吸合,微動(dòng)開(kāi)關(guān)從常閉狀態(tài)轉(zhuǎn)換成常開(kāi),由于分勵(lì)脫扣器電源的控制線(xiàn)路被切斷,即使人為的按住按鈕,分勵(lì)線(xiàn)圈始終不會(huì)再通電這就避免了線(xiàn)圈燒損情況的產(chǎn)生。當(dāng)斷路器再扣合閘后,微動(dòng)開(kāi)關(guān)重新處于常閉位置。
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