公路上的波形護欄我們大家很少在意的，或許在我們停下車了休息的時候才會注意到它，他可以說是公路上面的“守護神"，是高速公路上面不可缺失的一個部分，具有很重要的意義。下面我們來看一下波形護欄的安裝細節：

　首先，市面上的波形護欄目前有兩種：鍍鋅和涂塑。波形護欄的安裝需要3-7個工作人員一組是的，效率也是的。且安裝時遵循方向與行車方向相反的原則，以為這樣操作起來更快的，更方便。

　同時，鍍鋅層的硬度較低，容易受到損傷，因此在施工中要格外的小心，輕拿輕放;如果不小心鍍鋅層受損了，在24小時內用高濃度鋅涂補救就好了，嚴重時可以更換新的。

　接著，安裝時，先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，波形護欄與板之間用拼接螺栓相互接;如果拼接相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。所以這點操作人員應該要牢記，不可粗心大意。

　，在安裝護欄的過程中不是說這塊好了，就好了，而是要不斷的進行整體性調整的。所以，連接螺栓和拼螺栓不要過早擰緊，以便后面調整的松動;要利用波形護欄上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。

　綜上，就是公路波形護欄施工的一些細節的描述，可能還不夠*，但是只要的要點都很明確的。我們雖然不是操作人員，但是知道這些安裝細節對我們是受益匪淺的。