板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化,粘合,硫化而成的一種橋梁橡膠支座產品,它有足夠的豎向剛度,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺

,具有良好的彈性,以適應兩端的轉動,同時又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移 如果在上述的橋梁板式橡膠表面粘覆一層厚1.5mm—3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯板式橡膠支座，它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應兩端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用.

板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板,且鋼板全部包在橡膠彈性材料內形成的橡膠支座.板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移.

板式橋梁橡膠支座主要特點就是可以很好的將橋梁上部結構反力可靠地傳遞給墩臺,還能適應梁端轉動及通過橡膠支座的剪切變形來適應大梁由溫差引起的伸縮變形.它與原用的鋼支座相比有明顯的優點,主要表現在其結構簡單,用鋼量少,建筑高度低,安裝,更換方便,有較長的使用期限;能適應寬橋,曲線橋,斜橋等上部結構在各方面的變形.另外,當各種車輛通過橋梁時,橡膠支座能均勻分布水平力,吸收部分振動,從而延長橋梁壽命.